本文摘要：　　 1月5日晚8点，武汉地铁2号线一列车过江时发现有异物，而首次临时停车，多列列车受影响。哪些情况会引发地铁列车临时停车呢？昨...

　　
        1月5日晚8点，武汉地铁2号线一列车过江时发现有异物，而首次临时停车，多列列车受影响。哪些情况会引发地铁列车临时停车呢？昨日，记者从武汉地铁集团运营公司了解到，有三种情况可能引发列次临时停车，但一般均属正常现象。

　　临时停车普遍存在

　　据介绍，共有三种情况可能引发列车临时停车：

　　第一种，两车距离过近。地铁发车密度高、行车间隔小，而现在采用移动闭塞的信号系统，可实时根据前方列车的运行位置和速度来进行调整，当本次列车距前方列车较近时，本次列车会自动采取减速或停车措施，来实现列车的安全运行。

　　根据设计，武汉2号线两列车的最近距离是25米，假设前方车辆因上下人延迟行驶，停止在站内，后面列车驶入25米内会自动停下。

　　在这种情况下，隧道内会开启通风，为乘客提供舒适的乘车环境。

　　第二种，异物侵限。当列车乘务员发现隧道内有物体已经或可能侵入限界时，会采取临时停车措施。

　　第三种，设备故障。当轨道交通车辆、信号等设备发生故障时，根据“故障导向安全”的原则，列车也会出现区间临时停车的情况。

　　武汉地铁运营公司指挥调度中心相关负责人表示，这种临时停车在其他城市地铁都是普遍存在的。

　　隧道内出事10分钟撤到地面

　　根据设计，如果地铁站内出事故， 两分钟内要将乘客快速疏散到地面；如果区间隧道内出事故，乘客必须在10分钟内撤到地面。

　　武汉地铁运营公司技术安全部负责人介绍，如果列车在区间出了故障，需要乘客撤离，第一选择不是让乘客下到轨道上疏散，而是立即调用最靠近的车辆，下完乘客，然后以空车将事故车顶推到最近的车站，最后乘客从站台疏散。

　　如果无法用车顶推事故车，乘客方可由轨道侧边撤离。

　　提醒

　　地铁易遭老鼠入侵

　　请乘客不要在站内饮食

　　昨日武汉地铁集团运营公司介绍，2号线隧道很容易遭到“老鼠”入侵，提醒市民不要在站内饮食。

　　武汉地铁运营公司相关负责人介绍，地铁运营有三种限界不可以侵入，分别是建筑限界、设备限界、车辆限界，轨道附近就属于车辆限界。1号线因为在高架上，常被一些生活类的杂物如气球、塑料袋等落入轨道影响行驶，而2号线相对封闭在地下，更多要防范的就是老鼠。

　　“2号线区间是相对封闭的，被其他异物侵入的可能性比较小，但因为有风井、通道，还是防不住老鼠进入。”这位负责人说，在2号线重要的设备机房，比如供电、通信、信号等机房，都安有防鼠挡板等设施；部分缆线外层也用防鼠啃咬的材质包裹；每晚运营结束后，都有专人在轨道内检查，一旦发现老鼠，就要采取灭鼠措施。

　　在上海、伦敦等地铁发达地，都发生过严重的“老鼠入侵”事件，这些老鼠不仅在地铁隧道、站内乱窜，有的还上了车，引得乘客一片惊呼。

　　2012年12月4日晚，在2号线列车行至距江汉路站100米处时，一节车厢中突发“火情”，参与险情演练的乘客从列车前逃生门走出车厢，沿着轨道一侧的联络逃生通道，向前方江汉路车站疏散至地面。