本文摘要：　　昨日，记者从昆明铁路局获悉，旅客期盼已久的玉蒙铁路客运将于4月28日开通。届时，旅客从昆明坐火车到蒙自，只需花3小时50分钟即可到达...

　　昨日，记者从昆明铁路局获悉，旅客期盼已久的玉蒙铁路客运将于4月28日开通。届时，旅客从昆明坐火车到蒙自，只需花3小时50分钟即可到达。同时,火车票的价格、各车站停车时刻、何时正式售票等信息预计今日正式公布。

　　玉蒙铁路开通客运后，昆玉铁路将与玉蒙铁路相连。事实上，昆明至玉溪铁路早已有之，之前也开通过客运，但后来由于种种原因停运，仅保留了货运。去年，历经7年建设的玉蒙铁路正式建设完工，为昆明至玉溪铁路客运开通创造了关键条件。

　　2005年9月开工建设的玉蒙铁路穿越滇南山区，新建隧道35个、桥梁61座，铁路全长141公里，有11个车站，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，是规划建设的云南国际铁路通道（泛亚铁路）东线的重要组成部分。全线设玉溪南、通海、曲江、建水、蒙自北等11个车站，中所、面甸、石岩寨3个车站作为缓开站。

　　红河被称为“云南旅游景点浓缩地”，客运列车开通后，玉蒙铁路毫无疑问将成为云南继大丽铁路之后的第二条铁路黄金旅游线。根据客运量的情况，客车开行后每天或有4～6对列车往返于昆明与蒙自间，并且有可能在未来增加到10对。到那时，“早上在昆明吃豆花米线，中午在玉溪吃凉米线，下午在蒙自吃过桥米线”将成为现实。