据了解，广铁集团管内目前共有京广高铁、海南东环高铁、广深港高铁广深段、广珠城际铁路4条高铁，共计营业里程1494公里，约占全国高铁运营总里程的16%，高铁线路维修养护管理任务较重。

 

　　目前，粤湘琼三省持续出现高温天气，钢轨日间温度高达70摄氏度。为确保高铁维修养护质量，广铁集团以“全天候、全方位、自动化、信息化”为目标，建立了线路钢轨作业过程监控系统，确保职工维修作业全过程受控。目前，全集团高铁工务系统设立了安全生产指挥中心监控平台；设置了沿线作业现场移动视频监控终端；建立了GPS定位监控体系和录音监控体系；配置了具有摄像和时间显示功能的照相机，对发现的隐患、问题进行拍照或摄像，第一时间对标分析，第一时间排除整改。

 

　　与此同时，广铁集团进一步加强人工检查监控，通过对线路和道岔定期巡检、按周期利用小型检测设备人工检查、干部添乘检查等手段，及时掌握设备的变化情况，并对重点处所进行现场复核，查找问题根源，为设备整治和修理的方案设计提供基础依据。

 

　　广铁集团广州南和株洲高铁工务段还建立安全生产指挥系统，将精测精调、设备整治等管理纳入该系统进行管理，自动督办发现的问题，全面记录作业过程，实现对高铁安全风险管理的微机常态化过程监管。