昆明铁路局货运改革实施“满月”综述
2013-07-26 来源：新华网
本文摘要：6月15日实施货运改革以来，截至7月14日，昆铁运输收入日均同比增长14.4%，环比增长11.6%；完成接取送达业务188单，配送货物43075吨。
满载货物的列车在绚丽的红土高原上飞驰。
“现在只要一个电话，铁路就上门服务。铁路一忙起来，我们这些客户就闲下来啦！”谈起铁路货运改革一个月以来的新变化，昆明顺和运输有限公司经理周后军高兴地说。
从过去客户自己跑车皮计划、办装车手续，到现在客户动嘴、铁路跑腿，昆明铁路局全面实施货运改革的这一个月，受益的不只是周后军。6月15日实施货运改革以来，截至7月14日，昆铁运输收入日均同比增长14.4%，环比增长11.6%；完成接取送达业务188单，配送货物43075吨……
不仅如此，这一个月里，昆明东火车站在“云南浩宏物流驾驶员广场”设置货运营业厅，6月23日将全局第一单零担货物——12吨阀门从王家营西火车站顺利发到石南火车站；广通车务段7月8日与楚雄州工信委联合设立“楚雄州中小企业铁路运输服务办公室”，借势发力抓营销、借船出海揽货源；昆河铁路公司仅6月15日至30日，15天时间就补回运输收入欠账31.7%……
如今，昆铁货运改革取得初步成效，得到社会各界和广大客户认可。
大讨论筑思想堡垒
“铁路为什么要走向市场？”“如何从‘主位’向‘仆位’转变？”“怎样看待‘后厂’工作核心问题——‘实货制’……”这是该局调度所党总支开展“铁路走向市场”大讨论活动精选的课题。
他们认真落实关键岗位大讨论示范点要求，以“变主为仆、服务实货”为主题，利用每周交班会、每天调度班组学习会等形式开展大讨论，为优化“后厂”组织核心作用筑牢思想堡垒。
这是昆明铁路局党委深入开展关键岗位人员“铁路走向市场”大讨论活动的一个缩影。为认真落实铁路总公司党组的安排部署，该局党委迅速研究确定“生存发展靠什么”等13个大讨论课题，把“四个转变”作为衡量大讨论活动成效的基本标准，在活动的广度和深度上下工夫，按照领导带头、全员参与、100%覆盖要求，运用多种形式发动全员开展大讨论。
局领导带头下车间、进班组、到支部，深入100个大讨论活动示范点，采取党委中心组联组学习讨论会、全局巡回宣讲、安全大检查包保谈心等多种形式，组织各层次集中讨论1065场次，引导广大干部职工进一步统一思想、转变观念，积极投身货运改革。
车务系统各单位通过剖析案例、提问答辩等形式，组织干部职工集中讨论和交流互动，开展“我为昆铁创效献良策、做贡献”活动和“金点子”征集评选，发动广大干部职工出主意、想办法，出“金点子”、找“金钥匙”。
特别是局机关党委通过召开一次全员动员会、开展一次合理化建议、完善一批制度措施等“七个一”活动，扎实推进“铁路走向市场”大讨论活动，进一步激发机关干部在货运改革中更加发挥好带头表率作用，更好地为基层一线服务、为现场职工服务。
昆明火车站党委围绕“更新服务理念+提升服务质量”主题，结合实际找准工作着力点，形成“人人是窗口、个个是彩云、全员争优质、全站创品牌”的思想共识和大力创建提升“美丽昆明——彩云之窗”品牌的工作思路，着力把车站建成铁路、昆明面向广大旅客的形象窗口。
昆河铁路公司党委结合“一切围着市场转、一切盯着市场算、一切交给市场判”等主题展开大讨论，树牢“路在脚下更在心中、成功来源于实践”的服务理念，引导干部职工全力打造好“前店”与“后厂”……
随着大讨论活动的不断深入，全局广大干部职工深刻认识到货运改革“不改不行，改慢了也不行”，逐渐形成了“铁路走向市场”的思想共识，迅速激发出搞改革、闯市场的积极性、主动性和创造性。
与此同时，局党委落实“正面引导、互动交流、注重实效”的原则和方法，以大讨论促进干部职工思想大教育、认识大提高和路局经营大发展，切实把大讨论成果转化为推进昆铁货运改革的力措——
根据铁路总公司党组的部署要求和大讨论活动成果及意见建议，该局及时出台货运改革实施方案和客户服务、敞开收货、“门到门”运输等10余个配套管理办法，为全局货运改革扎实推进提供制度机制保证。
局团委组织曲靖车务段青工模拟12306服务平台办理货运、快递业务操作流程而拍摄的“微电影”，上传至新华网、人民网、新浪网、腾讯网的路局官方微博上，短短一周时间被点击浏览近3万次。这个全路第一家拍摄的“微电影”，受到广大网友追捧和好评。
广通车务段党委围绕实施货运改革的重点和难点，抽调17名专业干部成立货源营销和业务接转两个攻关组，深入大理东、青龙寺、迤资等货运站宣传铁路货运改革新变化，现场解决实际问题14个，新增大理东、元谋每日20车铁矿、河沙运输订单……
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