进入第四季度，设备秋检、迎战冬运等繁重的工作任务摆在了沈阳铁路局面前。全局干部职工齐心协力，为完成全年目标冲刺。

　　该局在系统分析前三季度运输经营任务完成情况和当前经营形势的基础上，制定了第四季度增运补欠、节支降耗等18项刚性措施。他们将指标按日、周、月细化量化到各站段、车间、班组和岗位，形成了人人心中有目标、人人肩上有指标的合力攻坚态势。

　　为发挥货运组织改革后形成的营销优势，全局12个货运中心、1个行包快运中心积极开展全程物流服务，扩大接取送达覆盖面，拓展专用铁路装卸和零担货物运输市场。他们还开发集货拼装快车产品，争揽公路回流新货源，确保 “站到站”两端收入大幅增长。

　　各车务段按照实货不落地的组织原则，采用 “车等货”的方式组织配车，努力做到 “白货”到场、空车到位、货不落地、直接对装对卸。同时，他们结合哈大、盘营高铁客运量增长的实际，强化站车乘降组织和营销宣传，保持既有客运营销势头，力争旅客运输淡季不淡。

　　在此基础上，沈阳局努力降低机车燃油和生产生活用煤消耗，提高机车运用效率；严控非生产性支出，压缩物资采购费用，大力节支降耗。