渝利铁路即将通车成都铁路局增开动车

2013-12-26 来源：中新网

本文摘要：　　经过5年施工建设，渝（重庆）利（湖北利川）铁路将于12月28日开通运营。记者25日从成都铁路局获悉，为充分利用这一新增运能，方便旅客...

　　经过5年施工建设，渝（重庆）利（湖北利川）铁路将于12月28日开通运营。记者25日从成都铁路局获悉，为充分利用这一新增运能，方便旅客出行，该局将增开动车组11对，大大压缩成都至利川、重庆与利川间的时空距离。

　　据了解，渝利铁路是中国“四纵四横”快速铁路网中“一横”——沪汉蓉铁路通道的重要组成部分，西起重庆北站，东至湖北利川凉雾站，营业里程287公里。全线设重庆北、双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱县、凉雾8个车站。它的开通运营为成都铁路局全面升级动车组产品提供了运力保障。

　　成都铁路局相关负责人介绍，从12月28日起，渝利铁路增开的11对动车组运行最高时速200公里，这将大大压缩成都至利川、重庆与利川间的时空距离。新增动车组为成都东至利川1对、重庆北至利川2对、重庆北至涪陵北5对、重庆北至石柱县3对。此外，成都铁路局还将进一步优化成渝、成达等动车组开行方案。

　　据介绍，开行的重庆北至利川、重庆北至石柱县、重庆北至涪陵北动车组均采用CRH2A型“和谐号”动车组，是CRH2A型“和谐号”动车组首次投用西南铁路。最高设计时速为250公里，目前在渝利铁路上最高运营时速为200公里。

　　此外，成都铁路局将全面优化成渝、成达动车组开行方案。成渝动车组由日常开行18对调整为日常开行20对、高峰期开行22对。晚班车成都站21：00始发、重庆北站21：15始发。成达动车组由日常开行5对调整为日常开行7对、高峰期开行8对，首次在营山站、土溪站开办动车客运业务，营山站每日始发动车组3对。

关键词：铁路即将通车

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