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​地铁3号线南站延长线年底试运营 地铁直达高铁站台

2013-02-27 来源:城市快报
本文摘要:[提要]从市建委了解到,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。据了解,天津南站配套交通工程从地...
[提要]  从市建委了解到,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。据了解,天津南站配套交通工程从地铁3号线终点站向西南高架铺设至京沪高铁天津南站,全线共设车站3座、4个区间。

  从市建委了解到,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。届时,乘客可以通过地铁直达天津南站这一综合性交通枢纽,实现高铁与地铁之间的换乘。昨日另悉,天津滨海国际机场扩建工程T2航站楼钢结构主体完工,明年有望竣工并投入使用,地铁2号线机场延长线和高速铁路也将同步开通,乘客下了飞机能直接倒乘地铁前往市区。

  南站配套工程进展顺利
  目前,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,3号线终点至南延线学府工业区站区间、学府工业区站区间至杨伍庄站区间段的墩柱施工已全部完成;学府工业区站车站东西两侧地下室底板、承台、地梁浇筑完成,外墙钢筋绑扎也已完成。根据计划,年底前3号线南站配套工程实现试运营。

  据了解,天津南站配套交通工程从地铁3号线终点站向西南高架铺设至京沪高铁天津南站,全线共设车站3座、4个区间。3座车站为:学府工业区站、杨伍庄站、天津南站,线路全长4公里,桥梁最大单跨跨径大于40米。

  明年下飞机就能倒地铁
  经常出差的旅客都有这样的经历――从上海虹桥机场、香港机场下飞机后,换乘地铁前往市区很方便。“再过不到两年,我们也可以享受到这样便捷的换乘方式。”在天津机场T2航站楼施工现场,工程部的负责人表示,2014年T2航站楼投入使用后,地铁2号线机场延长线和高速铁路将同步开通。为满足京津客人换乘需要,未来航站楼将与城际列车实现无缝对接。

  届时,旅客抵达天津机场后,直接乘坐电梯便可来到地下二层,乘坐地铁2号线直通河东、河北、红桥、南开、西青等区域。完工后的T2航站楼,地下一层的夹层将成为停车场,地下一层主要作为乘客抵津后的公共换乘大厅,地下二层将作为地铁、高铁车站。

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​地铁3号线南站延长线年底试运营 地铁直达高铁站台

城市快报

[提要]  从市建委了解到,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。据了解,天津南站配套交通工程从地铁3号线终点站向西南高架铺设至京沪高铁天津南站,全线共设车站3座、4个区间。

  从市建委了解到,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,年底前地铁3号线南站延长线将实现试运营。届时,乘客可以通过地铁直达天津南站这一综合性交通枢纽,实现高铁与地铁之间的换乘。昨日另悉,天津滨海国际机场扩建工程T2航站楼钢结构主体完工,明年有望竣工并投入使用,地铁2号线机场延长线和高速铁路也将同步开通,乘客下了飞机能直接倒乘地铁前往市区。

  南站配套工程进展顺利
  目前,天津南站配套交通工程正在稳步推进中,3号线终点至南延线学府工业区站区间、学府工业区站区间至杨伍庄站区间段的墩柱施工已全部完成;学府工业区站车站东西两侧地下室底板、承台、地梁浇筑完成,外墙钢筋绑扎也已完成。根据计划,年底前3号线南站配套工程实现试运营。

  据了解,天津南站配套交通工程从地铁3号线终点站向西南高架铺设至京沪高铁天津南站,全线共设车站3座、4个区间。3座车站为:学府工业区站、杨伍庄站、天津南站,线路全长4公里,桥梁最大单跨跨径大于40米。

  明年下飞机就能倒地铁
  经常出差的旅客都有这样的经历――从上海虹桥机场、香港机场下飞机后,换乘地铁前往市区很方便。“再过不到两年,我们也可以享受到这样便捷的换乘方式。”在天津机场T2航站楼施工现场,工程部的负责人表示,2014年T2航站楼投入使用后,地铁2号线机场延长线和高速铁路将同步开通。为满足京津客人换乘需要,未来航站楼将与城际列车实现无缝对接。

  届时,旅客抵达天津机场后,直接乘坐电梯便可来到地下二层,乘坐地铁2号线直通河东、河北、红桥、南开、西青等区域。完工后的T2航站楼,地下一层的夹层将成为停车场,地下一层主要作为乘客抵津后的公共换乘大厅,地下二层将作为地铁、高铁车站。