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​沈阳地铁九、十号线将开工建设

2013-02-27 来源:新华网
本文摘要:记者从沈阳市政府25日召开的新闻发布会上获悉,沈阳地铁九号线和十号线的可研报告日前先后获得发展改革委批复,沈阳市地铁建设指挥部已着...
记者从沈阳市政府25日召开的新闻发布会上获悉,沈阳地铁九号线和十号线的可研报告日前先后获得发展改革委批复,沈阳市地铁建设指挥部已着手该线路建设前期准备工作,计划全运会后全面开工建设。

    据沈阳市发展改革委副主任何宪俊介绍,沈阳市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年),2012年6月获得国家发改委批复后,新一轮地铁建设进入实质性操作阶段。地铁九号线和十号线分别为《规划》中的“双L”形,共同形成沈阳地铁环线,两条线路总长79.1公里,总投资约476.8亿元。

    沈阳市政府常务副市长顾春明说,地铁九号线和十号线以“双L”的形式相扣成环状,将与运营中的地铁一号线、二号线形成“十”字加环线的地铁骨干网络,标志着沈阳进入地铁网络时代,将为市民提供更加方便快捷的出行方式,缓解城市交通压力。

    据了解,目前,沈阳地铁一号线、二号线共50公里的地下轨道交通已相继建成通车,日均客运量超过50万人次,单日最高客运量超过85万人次,客运总量已突破3亿人次。

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​沈阳地铁九、十号线将开工建设

新华网

记者从沈阳市政府25日召开的新闻发布会上获悉,沈阳地铁九号线和十号线的可研报告日前先后获得发展改革委批复,沈阳市地铁建设指挥部已着手该线路建设前期准备工作,计划全运会后全面开工建设。

    据沈阳市发展改革委副主任何宪俊介绍,沈阳市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年),2012年6月获得国家发改委批复后,新一轮地铁建设进入实质性操作阶段。地铁九号线和十号线分别为《规划》中的“双L”形,共同形成沈阳地铁环线,两条线路总长79.1公里,总投资约476.8亿元。

    沈阳市政府常务副市长顾春明说,地铁九号线和十号线以“双L”的形式相扣成环状,将与运营中的地铁一号线、二号线形成“十”字加环线的地铁骨干网络,标志着沈阳进入地铁网络时代,将为市民提供更加方便快捷的出行方式,缓解城市交通压力。

    据了解,目前,沈阳地铁一号线、二号线共50公里的地下轨道交通已相继建成通车,日均客运量超过50万人次,单日最高客运量超过85万人次,客运总量已突破3亿人次。