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广西玉铁铁路21座隧道已全数贯通

2013-07-04 来源:人民网
本文摘要:7月2日,记者从南宁铁路局获悉,玉林至铁山港高速铁路最后一座隧道——观音岭隧道于日前顺利贯通。
  7月2日,记者从南宁铁路局获悉,玉林至铁山港高速铁路最后一座隧道——观音岭隧道于日前顺利贯通。至此,玉铁铁路21座隧道已全数贯通,为12月底按期完成动态验收及内燃开通创造有利条件。
 
  玉铁铁路北起黎湛铁路玉林站Ⅱ场,向南经过玉林市的福绵管理区、陆川县、博白县,钦州市浦北县,以及北海市的合浦县、铁山港区,与地方铁路铁山港支线相连。全线设玉林、新桥、沙田、石门、博白、亚山、沙河、菱角、杨柳埇、曲樟、常乐、闸口、前卫、兴港14个车站,于2009年12月28日开工建设。
 
  日前贯通的观音岭隧道全长1382米,是玉铁铁路第三长隧道。据施工方介绍,该隧道围岩多为风化岩层,地质复杂,逢雨季渗水严重,坍塌频繁,安全风险大。在施工中,施工方通过采取“短进尺、多循环、强支护”等施工方法,确保了隧道安全顺利贯通。
 
  玉铁铁路是北部湾经由玉林、与洛湛铁路相连的最短通道,是玉林连接中南地区和广西北部湾沿海城市的便捷出海通道。玉铁铁路开通后,将大大缩短玉林至北海的行程用时,改善广西出海出边运输通道不足的状况,对拉动广西经济、推进北部湾经济区和中国—东盟自由贸易区建设具有重要意义。
 
  据了解,玉林至铁山港铁路计划于12月底完成动态验收及消防、环水保、劳卫等专项验收,全线初步验收及安全评估,实现开通。

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广西玉铁铁路21座隧道已全数贯通

人民网

  7月2日,记者从南宁铁路局获悉,玉林至铁山港高速铁路最后一座隧道——观音岭隧道于日前顺利贯通。至此,玉铁铁路21座隧道已全数贯通,为12月底按期完成动态验收及内燃开通创造有利条件。

 
  玉铁铁路北起黎湛铁路玉林站Ⅱ场,向南经过玉林市的福绵管理区、陆川县、博白县,钦州市浦北县,以及北海市的合浦县、铁山港区,与地方铁路铁山港支线相连。全线设玉林、新桥、沙田、石门、博白、亚山、沙河、菱角、杨柳埇、曲樟、常乐、闸口、前卫、兴港14个车站,于2009年12月28日开工建设。
 
  日前贯通的观音岭隧道全长1382米,是玉铁铁路第三长隧道。据施工方介绍,该隧道围岩多为风化岩层,地质复杂,逢雨季渗水严重,坍塌频繁,安全风险大。在施工中,施工方通过采取“短进尺、多循环、强支护”等施工方法,确保了隧道安全顺利贯通。
 
  玉铁铁路是北部湾经由玉林、与洛湛铁路相连的最短通道,是玉林连接中南地区和广西北部湾沿海城市的便捷出海通道。玉铁铁路开通后,将大大缩短玉林至北海的行程用时,改善广西出海出边运输通道不足的状况,对拉动广西经济、推进北部湾经济区和中国—东盟自由贸易区建设具有重要意义。
 
  据了解,玉林至铁山港铁路计划于12月底完成动态验收及消防、环水保、劳卫等专项验收,全线初步验收及安全评估,实现开通。