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成贵铁路昭通段预计10月开建

2013-08-13 来源:成贵铁路 昭通
本文摘要:8月12日,记者从昭通市交通运输局获悉,成(都)贵(阳)铁路建设项目预计今年10月开工建设。
  8月12日,记者从昭通市交通运输局获悉,成(都)贵(阳)铁路建设项目预计今年10月开工建设。目前,成贵铁路昭通段前期工作正在稳步推进,力争到“十二五”末建成并投入运营。
 
  成贵铁路正线长515.02公里,总投资678亿元,途经昭通市威信、镇雄两县,昭通境内长79.299公里,投资约114亿元,行车时速250公里/小时。成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称,建设难度大,建设工期长,是昭通市继麻(柳湾)昭(通)高速、昭(通)会(泽)高速公路后的又一个重大交通工程建设项目。
 
  据悉,今年及未来两年,还有几条铁路或高速公路将在昭通开工建设,使地处滇、川、黔三省接合部的昭通成为一个重要的交通枢纽。其中,对已通行的内昆铁路进行扩能改造;四川宜宾至昭通高速公路全长230公里,昭通境内129公里,概算投资180.6亿元,预计在今年内完成设计及审批,年末开工建设;重庆至昆明铁路力争在2015年开工建设;隆昌至黄桶铁路现已恢复前期工作,力争2014年开工建设;攀昭毕遵铁路力争2015年开工建设。

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成贵铁路昭通段预计10月开建

成贵铁路 昭通

  8月12日,记者从昭通市交通运输局获悉,成(都)贵(阳)铁路建设项目预计今年10月开工建设。目前,成贵铁路昭通段前期工作正在稳步推进,力争到“十二五”末建成并投入运营。

 
  成贵铁路正线长515.02公里,总投资678亿元,途经昭通市威信、镇雄两县,昭通境内长79.299公里,投资约114亿元,行车时速250公里/小时。成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称,建设难度大,建设工期长,是昭通市继麻(柳湾)昭(通)高速、昭(通)会(泽)高速公路后的又一个重大交通工程建设项目。
 
  据悉,今年及未来两年,还有几条铁路或高速公路将在昭通开工建设,使地处滇、川、黔三省接合部的昭通成为一个重要的交通枢纽。其中,对已通行的内昆铁路进行扩能改造;四川宜宾至昭通高速公路全长230公里,昭通境内129公里,概算投资180.6亿元,预计在今年内完成设计及审批,年末开工建设;重庆至昆明铁路力争在2015年开工建设;隆昌至黄桶铁路现已恢复前期工作,力争2014年开工建设;攀昭毕遵铁路力争2015年开工建设。