厦深铁路年底或通车 全程2.5小时
2013-08-13 来源:厦门日报
本文摘要:厦深铁路终于有了最新消息:随着日前厦深铁路全线长轨的双线铺通,通车时间也初步确定下来。
厦深铁路终于有了最新消息:随着日前厦深铁路全线长轨的双线铺通,通车时间也初步确定下来。8月12日,记者从相关铁路部门获悉,厦深铁路经过联调联试后,争取在今年底或明年初通车。
厦深铁路已于8月10日实现全线长轨双线铺通,预计10月启动联调联试。厦深铁路自2006年开工至今,备受关注的通车时间一直摇摆不定,此前坊间更是有各种版本让翘首期盼的市民扑空。“目前,各方面都在加紧作业,向今年底或明年初这一通车时间迈进。”一相关人士告诉记者。
据了解,厦深铁路东起厦门市,西到深圳市,途经福建省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市,全长502公里,设计时速200公里,总投资约417亿元。该线通车后,乘动车从厦门至深圳的时间将由11小时缩短至2.5小时。
根据厦深铁路的线路图,全程20个车站的名称分别为:厦门北—前场—角美—漳州南—洋奎—漳浦—云霄—诏安—饶平—潮汕(沙溪)—潮阳(谷饶)—普宁(流沙)—葵潭—陆丰—汕尾— 门—惠东—惠州南—坪山—(深)圳北。厦深铁路通车后,其中福建段漳州南部的漳浦、云霄、诏安等县将告别没通火车的历史,并步入高铁时代。
目前,漳浦、云霄站前广场均已基本完工,诏安站前广场在加紧建设中。据了解,厦深铁路诏安站位处西潭镇,是厦深铁路福建段的最后一个站点,将设一个客运站和一个货运站。诏安站站前广场还在建设中;县城连接火车站的通站大道已接近尾声。
根据此前南昌铁路局下发的通知,厦深铁路的福建段联调联试开始日期初定为9月1日。漳州漳浦、云霄、诏安站的管理人员与行车人员将于8月20日进驻动车站。对于福建段调试时间是否变动时,记者致电相关部门并没有得到回应。
随着厦深铁路今年底或明年初通车后,汇聚福厦、龙厦、厦深三条铁路于一体的厦门,将正式成为全国铁路枢纽。届时,厦门铁路枢纽将沟通联系“长三角”、“珠三角”及中西部广大地区,发挥便利民众出行、带动区域经济发展、降低社会总体物流成本、构建西部出海铁路大道、促进两岸交流等重要作用。
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厦门到深圳全程票价一等票预估190元 二等票约160元
记者8月12日获悉,厦深铁路长轨铺设双线贯通,9月启动联调联试,今年底明年初将通车。
中铁十一局三公司近日完成厦(门)深(圳)铁路广东段右线最后一节500米长轨铺设任务,厦深铁路全线长轨铺通。
随着厦深铁路今年底明年初通车后,汇聚福厦、龙厦、厦深三条铁路于一体的厦门,将正式成为全国铁路枢纽。根据铁道部门给出的计算公式及福厦铁路、龙厦铁路的运价,综合推算出厦深铁路的大致票价:厦门到深圳全程一等票价190元左右,二等票价160元左右(最终以铁道部门公布的票价为准)。这个票价加上总运行时间,厦深铁路或将成为来往两地最优的出行方案。
背景
厦深铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,也是该大通道的最后一个完工路段。建成通车后,运行时速200公里的动车,从厦门到深圳的行驶时间将缩短至3小时。届时厦门将成为全国铁路枢纽,厦门站能开出通往我国中东部大部分主要城市的动车组。
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