昆玉铁路安宁制梁场通过国家认证
2013-09-17 来源：云南网
本文摘要：9月11日至14日，经全国工业产品生产许可证办公室审查组专家严格、细致的现场核查和验证，中铁二十二局二公司安宁制梁场生产的预应力混凝土铁路T型梁通过国家生产许可证认证
9月15日，这是昆玉铁路安宁制梁场生产的国家认证的T型梁。
9月11日至14日，经全国工业产品生产许可证办公室审查组专家严格、细致的现场核查和验证，中铁二十二局二公司安宁制梁场生产的预应力混凝土铁路T型梁通过国家生产许可证认证，这标志着安宁制梁场具备批量生产桥梁的能力，为加快昆玉铁路建设奠定坚实的基础。据了解，安宁制梁场承担昆玉铁路1678片桥梁预制任务，取得国家生产许可证后，昆明铁路局滇南铁路建设指挥部与中铁二十二局二公司加强现场生产管理，优质、安全完成生产T型梁任务，做好昆玉铁路20座桥梁的铺架准备工作。
昆玉铁路扩能改造工程新建正线长49.38km的昆玉铁路北起昆明市昆阳站，南至玉溪市玉溪南站，是设计时速200公里的客货共用的双线铁路。昆玉铁路北端通过昆明枢纽与既有的沪昆、南昆、成昆铁路相连，南端通过玉溪南与今年开通运营的玉蒙铁路、正在建设的蒙河铁路相连接，是泛亚铁路东线的重要组成部分，是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程。
奋战百日 初战告捷
全国工业产品生产许可证办公室铁路专用产品审查部安宁制梁场审查组组长孙金更宣布桥梁通过审查认证的话音刚落下，安宁制梁场内立刻响起一片礼炮声与欢呼声，工人们都在为梁场通过国家认证，取得生产许可证而高兴。梁场能顺利通过审查认证，与梁场在近百天制梁过程中坚持安全生产与质量第一为原则是分不开的。
据了解，中铁二十二局集团二公司昆玉铁路项目部位于安宁的制梁场，承担着全线1678片桥梁预制任务，整个梁场占地约170余亩，由办公生活区、试验室、钢筋加工区、材料存放区、桥梁生产区、桥梁存放区和搅拌站七大功能区组成。
梁场高峰期每天可生产桥梁6片，并具备600片的存梁能力，能满足全线桥梁预制及架设的需要。制成后的桥梁可通过制梁场内牵出线与桃花村车站南岔区，向昆阳方向运输桥梁。
安宁制梁场自6月6日顺利预制第一片桥梁以来，都严格按照要求，落实标准化管理，始终坚持安全生产与质量第一并重的原则。
为了能顺利通过国家认证，安宁制梁场特意邀请昆明铁路局滇南铁路有限责任公司、北京铁研建设监理有限责任公司、云南省安宁市质量技术监督局、中铁二十二局集团有限公司和二公司等单位现场进行指导，梁场管理人员在认真听取了指导单位提出的意见和建议之后，对梁场各岗位人员进行分工。并对现场所有施工人员做了详细的技术交底和安全交底，特别对原材料进行严格检测。
在项目经理谢军、项目总工程师陈金志、梁场场长王宇的带领下，施工现场按照突出重点、兼顾一般、平行流水、均衡生产的要求进行统筹安排，同时加强对安全、质量、技术的全面指导和责任落实。
梁场每一阶段的施工都要求工人佩戴安全帽等各类安全防护设施，严格按照工艺流程作业，在确保安全的状况下要求各阶段工艺紧密衔接。“铁路桥梁在浇灌时出现问题是无法修改和弥补的，所以我们对每一项工艺都严格要求，以保证每一片桥梁都在可控范围内，都是合格的。”中铁二十二局集团二公司昆玉铁路项目部项目经理谢军补充道。
经过3个月的不懈努力，安宁制梁场在9月11-14日迎来了全国专家组为期4天的全面考核，并且一次性通过验收，最终取得生产许可证。
贯通滇中 连接国际
昆玉铁路建成运营后，将有力促进滇中、滇西南、滇南地区铁路网的形成，这不仅能加快滇中城市经济圈的建设步伐，同时也是促进中越、中老国际通道铁路建设的需要。此次安宁梁场能顺利通过国家认证，为昆玉铁路的建成通车提供了强有力的后盾支持。
昆玉铁路位于云南省中南部，北起昆明市昆阳站，南至玉溪市玉溪南站。线路北端通过昆明枢纽与既有的贵昆、南昆、成昆铁路相连，南端通过玉溪南与已经开通运营的玉蒙铁路、正在建设的蒙河（蒙自至河口）铁路、规划建设的玉磨（玉溪至磨憨）铁路相连接，是我国进出境国际铁路通道的重要组成部分。
昆玉铁路建设单位为昆明铁路局滇南铁路有限责任公司，其中全线的桥梁预制、架设、轨道由专门从事铁路铺架的专业化公司中铁二十二局集团第二工程有限公司进行施工。
中铁二十二局集团有限公司安宁制梁场总投资约3120万元，作为昆玉铁路全线唯一的制梁场，安宁制梁场承担着全线1678片桥梁预制的重要任务。
整个梁场下设9个工班，由钢筋工班、模板工班、混凝土工班、张拉工班、压浆封穴工班、防保层工班、移梁起重工班、混凝土搅拌站、电工维修班共196名工人，共同承担着从施工前准备、混凝土浇筑、到桥梁出场共25道制作整片T梁的主要工艺流程。
昆玉铁路建成运营后，将有力提高云南省铁路运营能力，有效改善当地交通运输条件，对于加快滇中、滇西南、滇南地区经济的发展发挥着重要作用。并可有效推进昆明、玉溪一体化发展，对加快滇中城市经济圈步伐有着重要作用。
同时该条铁路不仅是滇中城市群的重要大通道，更是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网连接的重要铁路干线，为促进中越、中老国际通道铁路建设提供重要保障。
此次安宁制梁场顺利取得国家认证，标志着中铁二十二局集团二公司昆玉铁路项目部可以在安宁制梁场开始批量生产时速160公里和200公里客货共线铁路后张法简支T梁，为保质、保量完成昆玉铁路桥梁预制任务和顺利通车运营奠定基础。能够保质、保量完成昆玉铁路制梁任务，确保到2015年昆玉铁路能顺利实现运营通车。
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