据介绍，厦深铁路正线全长502.4公里，福建境内为144.168公里，其中厦门至漳州（含）段，已于去年6月29日与龙厦铁路（龙漳线）同步开通试运营。此次联调联试的漳州至诏安段正线长106.553公里，含漳浦、云霄、诏安3个车站，桥梁42座共27.827公里，隧道17座共31.986公里。

 

　　南昌铁路局相关工作人员表示，联调联试期间，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车等检测设备，在规定测试速度下对厦深铁路漳诏段整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。据悉，经过联调联试后，厦深铁路计划在今年年底或明年年初建成通车。

 

　　厦深铁路是我国东南沿海铁路线的重要组成部分，从厦门经过广东的潮州、汕头至深圳，这条线路的建设直接拉近了海峡西岸经济区与珠三角的联系，特别是为泉州、厦门等地与广东省的经贸往来提供了巨大的便利。目前，厦门尚未开通直达深圳的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时；乘坐大巴去深圳，也需要8个小时。厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至3个多小时。从泉州经福厦铁路、厦深铁路，即可一路高铁从泉州直达深圳，全程4个小时左右。