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成渝客专建设第3标段制梁任务圆满完成

2013-09-22 来源:人民铁道网
本文摘要:9月13日,随着隆昌制梁场最后一榀箱梁顺利浇筑,中交二航局成渝客专项目部承担施工的第3标段箱梁预制任务完美收官。

  9月13日,随着隆昌制梁场最后一榀箱梁顺利浇筑,中交二航局成渝客专项目部承担施工的第3标段箱梁预制任务完美收官。
 
  第3标段正线总长57.83公里,设东兴、隆昌两个制梁场,共承担标段843孔箱梁的制运架施工任务。自梁场开工建设以来,项目部严格落实业主“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的工作方针和“六位一体”管理要求,确立了“争科技领先、创管理一流”的梁场管理目标,跑步进场、超前谋划,快速高效地建立起全线首个通过验收的隆昌梁场和被誉为全线标杆的东兴梁场,一次性通过国家取证审查,迅速形成生产能力;施工生产过程中,梁场纵深推进以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑、以“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”等四个“标准化”为内容的标准化建设,严抓技术规范,严守质量标准,严控工序质量,保证了箱梁出厂合格率100%,为架梁任务按期完成提供了保证。

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成渝客专建设第3标段制梁任务圆满完成

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  9月13日,随着隆昌制梁场最后一榀箱梁顺利浇筑,中交二航局成渝客专项目部承担施工的第3标段箱梁预制任务完美收官。
 
  第3标段正线总长57.83公里,设东兴、隆昌两个制梁场,共承担标段843孔箱梁的制运架施工任务。自梁场开工建设以来,项目部严格落实业主“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的工作方针和“六位一体”管理要求,确立了“争科技领先、创管理一流”的梁场管理目标,跑步进场、超前谋划,快速高效地建立起全线首个通过验收的隆昌梁场和被誉为全线标杆的东兴梁场,一次性通过国家取证审查,迅速形成生产能力;施工生产过程中,梁场纵深推进以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑、以“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”等四个“标准化”为内容的标准化建设,严抓技术规范,严守质量标准,严控工序质量,保证了箱梁出厂合格率100%,为架梁任务按期完成提供了保证。