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张唐铁路明年底将主体竣工

2013-11-25 来源:河北青年报
本文摘要:中铁六局桥隧分公司相关负责人透露,目前,张唐铁路正在稳步施工,主体工程预计于明年12月完工,2015年4月运行通车。

  近日,张家口万全县至北京宣化北区区段内张唐铁路建设现场,穿山隧道正在施工。中铁六局桥隧分公司相关负责人透露,目前,张唐铁路正在稳步施工,主体工程预计于明年12月完工,2015年4月运行通车。
 
  据悉,张唐铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯-唐山曹妃甸港(全长约1000公里)的一期工程。建成后将主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出,设计运输能力为2亿吨/年,以货运为主,兼顾客运。
 
  张唐铁路贯穿我省张家口、承德和唐山三个市,规划全长528千米,全线共设车站17座。
 
  铁路有关人表示,张唐铁路不仅将有效弥补北路煤炭运通能力的不足,还将与在建的锡承铁路衔接,形成内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道。

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张唐铁路明年底将主体竣工

河北青年报


  近日,张家口万全县至北京宣化北区区段内张唐铁路建设现场,穿山隧道正在施工。中铁六局桥隧分公司相关负责人透露,目前,张唐铁路正在稳步施工,主体工程预计于明年12月完工,2015年4月运行通车。
 
  据悉,张唐铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯-唐山曹妃甸港(全长约1000公里)的一期工程。建成后将主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出,设计运输能力为2亿吨/年,以货运为主,兼顾客运。
 
  张唐铁路贯穿我省张家口、承德和唐山三个市,规划全长528千米,全线共设车站17座。
 
  铁路有关人表示,张唐铁路不仅将有效弥补北路煤炭运通能力的不足,还将与在建的锡承铁路衔接,形成内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道。