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张唐铁路预计11月中旬竣工通车

2015-05-13 来源:张家口日报
本文摘要:记者从中铁六局北京铁建公司第六项目部获悉,备受瞩目的张唐铁路工程张家口段建设进展顺利,预计今年11月中旬张唐铁路全线可竣工通车。
 
  记者从中铁六局北京铁建公司第六项目部获悉,备受瞩目的张唐铁路工程张家口段建设进展顺利,目前孔家庄至沙岭子西段桥涵主体工程已经完工,正在进行桥面附属设施的施工,预计今年11月中旬张唐铁路全线可竣工通车。
 
  张唐铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,起自张家口市孔家庄站,经万全、宣化、赤城,承德市的丰宁、 滦平、 兴隆, 再经唐山市的遵化、 丰润、丰南、 滦南、 唐海, 终至曹妃甸北站, 正线全长528.5公里。 其中, 通过我市境内共153公里, 设孔家庄站、沙岭子站、赵川站、赤城站、龙门站。2010年3月21日, 张唐铁路开工建设, 线路技术等级为国铁Ⅰ级、 双线电气化, 设计时速为每小时120公里, 以货运为主, 兼顾客运, 设计运输能力为2亿吨/年,客车每天10对。
 
  市地方铁路管理处相关负责人向记者介绍,张唐铁路西接张集、京包铁路,并通过张家口、大同枢纽和集宁与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,向东至承德西部后,折向南经唐山西部,至我国北方重要的煤炭运输港口曹妃甸。 这条铁路是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道 (鄂尔多斯至曹妃甸)的一期工程,承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任。

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张唐铁路预计11月中旬竣工通车

张家口日报

 
  记者从中铁六局北京铁建公司第六项目部获悉,备受瞩目的张唐铁路工程张家口段建设进展顺利,目前孔家庄至沙岭子西段桥涵主体工程已经完工,正在进行桥面附属设施的施工,预计今年11月中旬张唐铁路全线可竣工通车。
 
  张唐铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,起自张家口市孔家庄站,经万全、宣化、赤城,承德市的丰宁、 滦平、 兴隆, 再经唐山市的遵化、 丰润、丰南、 滦南、 唐海, 终至曹妃甸北站, 正线全长528.5公里。 其中, 通过我市境内共153公里, 设孔家庄站、沙岭子站、赵川站、赤城站、龙门站。2010年3月21日, 张唐铁路开工建设, 线路技术等级为国铁Ⅰ级、 双线电气化, 设计时速为每小时120公里, 以货运为主, 兼顾客运, 设计运输能力为2亿吨/年,客车每天10对。
 
  市地方铁路管理处相关负责人向记者介绍,张唐铁路西接张集、京包铁路,并通过张家口、大同枢纽和集宁与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,向东至承德西部后,折向南经唐山西部,至我国北方重要的煤炭运输港口曹妃甸。 这条铁路是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道 (鄂尔多斯至曹妃甸)的一期工程,承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任。