金温铁路扩能改造工程全长188。3公里，全线共设9个车站，设计时速200公里，并可提速至250公里，是浙江省铁路网络的重要组成部分，预计2015年竣工。届时，它将与沪昆高铁和国家东部沿海铁路通道相连接，成为贯通长三角与珠三角的重要干线铁路。

 

　　金温铁路扩能改造工程交通枢纽位于此项扩能改造工程的起点——浙江省金华市金东区站前第一标段，主要由东起金华塘雅车站、南止金华南站的跨沪昆铁路特大桥和南起金华南站、西止金华东孝车站的金华东孝特大桥组成，是金温铁路与沪昆高铁连接贯通的重要立交桥群。

 

　　由中铁四局集团有限公司承建的该交通枢纽施工全部铺架T型梁，中铁四局集团有限公司东孝梁场承担该施工所需295孔T型梁的预制生产任务。这些由钢筋和混凝土浇注的T型梁是现代桥梁建设的基本组件，它们普遍体量庞大，其中最长32米、最重140吨。为此，东孝梁场严谨编制安全施工方案，全面加强施工质量管理、健全有效考核奖励机制，精心组织施工人员全力以赴投入T型梁的预制生产，计划在2014年7月完成枢纽施工所需全部T梁的生产任务，进而确保金温铁路扩能改造工程交通枢纽T梁铺架施工在2014年8月如期竣工。