本文摘要：4月21日17时47分，由中国北车机车牵引的抢7次列车顺利抵达成都铁路局新津火车站，这是首趟抵达灾区的铁路救援物资专列。在目前开通的雅安芦...

4月21日17时47分，由中国北车机车牵引的“抢”7次列车顺利抵达成都铁路局新津火车站，这是首趟抵达灾区的铁路救援物资专列。在目前开通的雅安芦山地震铁路救援物资专列中，中国北车担当了半数以上的列车牵引。

　　雅安芦山地震发生后，中国北车积极行动，迅速启动应急预案，全部驻段售后服务机构实行24小时值班制，并开通24小时保障热线，全力以赴配合铁路部门，为开行“抢”字头列车保驾护航。

　　随着救援工作的全面推进，大量“抢”字头救灾物资专列正从北京、上海、兰州、昆明等铁路局开出，疾驰灾区。这些“抢”字头列车有超过半数以上由中国北车机车产品负责牵引，责任重大。为保障机车运用安全可靠，在中国北车的统一部署下，所属大连机车公司、同车公司均在第一时间启动应急预案。所有中国北车驻段售后服务机构取消轮班，实行全员上岗制，并开通24小时值班热线，随时为机车乘务人员提供技术支持。

　　在成都铁路局重庆机务段，共配属了53台中国北车大连机车公司生产的和谐3C型大功率电力机车。这些大马力机车成为接力牵引入川救援物资专列的主力。为保障机车高效运用，中国北车大连机车公司售后服务人员积极配合铁路机务部门，做好机车的快速整备工作，在确保机车性能达到最佳状态的同时，加快机车的循环调配运用。同时，中国北车还建立了救灾机车运用数据库，进一步强化信息沟通，并根据需要选派技术工程师随车添乘，全力保运输、保畅通。