中国南车集团中央研究院成立
2013-04-22 来源:科技部网站 浏览次数:
本文摘要:4月16日,中国南车集团中央研究院正式成立,高新技术发展及产业化司赵玉海司长出席并讲话。高技术中心副主任郭哲、袁建湘一同参加。 赵玉...
4月16日,中国南车集团中央研究院正式成立,高新技术发展及产业化司赵玉海司长出席并讲话。高技术中心副主任郭哲、袁建湘一同参加。
赵玉海司长在讲话中指出,去年7月,党中央、国务院召开了全国科技创新大会。大会提出,深化科技体制改革的中心任务,就是解决科技与经济结合的问题,推动企业成为技术创新主体,增强企业创新能力。为落实全国科技创新大会部署,强化企业技术创新主体地位,支持企业主导和组织技术创新活动,以提高企业技术创新能力为核心,科技部将进一步深化体制改革和机制创新,充分发挥企业在技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化中的主体作用,加快建立企业为主体、市场为导向、产学研用紧密结合的技术创新体系,突破行业的关键技术和重大产品、培育一批具有国际竞争力的创新型企业,推动科技与经济更加紧密结合。
赵玉海司长指出,近年来,中国南车集团按照党中央、国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求,大力实施设计、制造、产品三大技术平台建设,全面构建开放式的、产学研用紧密结合的科技创新体系,努力提高自主创新能力,自主研发的高速动车组达到了世界先进水平,这一成就,得到了党中央、国务院和社会各界的充分肯定,也得到了世界同行的尊敬。
赵玉海司长指出,2013年是落实全国科技创新大会精神的关键一年。当前,科技创新正呈现出开放式、跨学科、跨行业、跨领域集成创新的新特点。中国南车集团今天成立中央研究院,是切实落实全国科技创新大会精神的具体行动,也是我国轨道交通事业坚定不移走持续创新发展道路的现实需要。中央研究院的成立,将有利于集团整合整合自身科技资源,研判世界轨道交通技术发展趋势;有利于集团加强产业基础性、前瞻性和共性技术的研究;有利于集团加强国际科技与产业的交流合作,进而全面推动集团整体技术进步,促进中国赢得更高水平的国际市场竞争。
赵玉海司长强调,今天中国南车中央研究院的成立,标志着中国南车科技创新工作进入了新的发展阶段。然而,我们也要清醒认识到,中央研究院的建设是一项长期性、系统性的工程,建设过程中还会遇到各种困难和问题。科技部将按照中央确定的实施创新驱动发展战略的总体要求,坚定不移、一如既往地支持中国轨道交通科技创新事业;积极支持中国南车中央研究院走自主创新之路;积极创造适应企业创新发展的政策和发展环境。
赵玉海司长强调,我们完全有理由坚信,在国务院国资委的正确领导和大力支持下,依靠南车集团广大科技人员的聪明才智和对事业的孜孜追求,充分利用全球科技优势资源,一定能够创建一个在全球具有重要影响力的中央研究院这一宏伟目标。
赵玉海司长指出,中国轨道交通已经站到了世界轨道交通高端装备技术的前列。随着中国进一步扩大改革开放和国家确定的实施创新驱动发展战略,中国轨道交通科技的开放创新之路会越走越宽;中国轨道交通技术在体系化、标准化、智能化和成熟度等方面与世界发达国家的差距会越来越小。中国也一定能为世界轨道交通技术发展继续提供广阔的发展空间。
赵玉海司长最后强调,中国有能力把握自己的机遇、与世界携手同行,最终实现轨道交通技术和产业的健康与可持续发展。
也一定会为中国轨道交通技术持续创新,实现“走出去”战略再创辉煌!
赵玉海司长在讲话中指出,去年7月,党中央、国务院召开了全国科技创新大会。大会提出,深化科技体制改革的中心任务,就是解决科技与经济结合的问题,推动企业成为技术创新主体,增强企业创新能力。为落实全国科技创新大会部署,强化企业技术创新主体地位,支持企业主导和组织技术创新活动,以提高企业技术创新能力为核心,科技部将进一步深化体制改革和机制创新,充分发挥企业在技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化中的主体作用,加快建立企业为主体、市场为导向、产学研用紧密结合的技术创新体系,突破行业的关键技术和重大产品、培育一批具有国际竞争力的创新型企业,推动科技与经济更加紧密结合。
赵玉海司长指出,近年来,中国南车集团按照党中央、国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求,大力实施设计、制造、产品三大技术平台建设,全面构建开放式的、产学研用紧密结合的科技创新体系,努力提高自主创新能力,自主研发的高速动车组达到了世界先进水平,这一成就,得到了党中央、国务院和社会各界的充分肯定,也得到了世界同行的尊敬。
赵玉海司长指出,2013年是落实全国科技创新大会精神的关键一年。当前,科技创新正呈现出开放式、跨学科、跨行业、跨领域集成创新的新特点。中国南车集团今天成立中央研究院,是切实落实全国科技创新大会精神的具体行动,也是我国轨道交通事业坚定不移走持续创新发展道路的现实需要。中央研究院的成立,将有利于集团整合整合自身科技资源,研判世界轨道交通技术发展趋势;有利于集团加强产业基础性、前瞻性和共性技术的研究;有利于集团加强国际科技与产业的交流合作,进而全面推动集团整体技术进步,促进中国赢得更高水平的国际市场竞争。
赵玉海司长强调,今天中国南车中央研究院的成立,标志着中国南车科技创新工作进入了新的发展阶段。然而,我们也要清醒认识到,中央研究院的建设是一项长期性、系统性的工程,建设过程中还会遇到各种困难和问题。科技部将按照中央确定的实施创新驱动发展战略的总体要求,坚定不移、一如既往地支持中国轨道交通科技创新事业;积极支持中国南车中央研究院走自主创新之路;积极创造适应企业创新发展的政策和发展环境。
赵玉海司长强调,我们完全有理由坚信,在国务院国资委的正确领导和大力支持下,依靠南车集团广大科技人员的聪明才智和对事业的孜孜追求,充分利用全球科技优势资源,一定能够创建一个在全球具有重要影响力的中央研究院这一宏伟目标。
赵玉海司长指出,中国轨道交通已经站到了世界轨道交通高端装备技术的前列。随着中国进一步扩大改革开放和国家确定的实施创新驱动发展战略,中国轨道交通科技的开放创新之路会越走越宽;中国轨道交通技术在体系化、标准化、智能化和成熟度等方面与世界发达国家的差距会越来越小。中国也一定能为世界轨道交通技术发展继续提供广阔的发展空间。
赵玉海司长最后强调,中国有能力把握自己的机遇、与世界携手同行,最终实现轨道交通技术和产业的健康与可持续发展。
也一定会为中国轨道交通技术持续创新,实现“走出去”战略再创辉煌!
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