本文摘要：期盼已久的乌鲁木齐市轨道交通一号线今年将进入建设期，为确保项目按时施工，眼下虽是天寒地冻，但前期勘察工作却已全面展开，行走在轨道交...

期盼已久的乌鲁木齐市轨道交通一号线今年将进入建设期，为确保项目按时施工，眼下虽是天寒地冻，但前期勘察工作却已全面展开，行走在轨道交通一号线沿线，随处可见正在开挖的勘察点，这轮勘察将持续到3月初结束。

　　乌鲁木齐市轨道交通1号线初步勘察分三个标段进行。其中三屯碑到大西沟为第一标段，由北京城建勘察设计研究院实施现场勘察；第二标段是从大西沟到乌鲁木齐国际机场，由中铁一院新疆铁道勘察设计院实施现场勘察；第三标段主要是对全线地上建筑等附着物分布和一号线车场、修理间等进行选址勘察。由于第一标段集中在老城区，地质层和周边建筑较为复杂，因此，直到近期才开始实施初勘。第二标段在去年年底就已经提前实施了初勘。

　　据了解，地铁建设前的勘察通常分为四个阶段，分别是初步勘察、详细勘察、施工补充勘察、超前地质预报阶段，因其通常面临没有征地、在繁华地段实施，且地下管网系统复杂等条件，勘察难度相对较高。

        乌鲁木齐市轨道交通一号线全长26.5公里，工程投资179.1亿元，共设车站21座，其中换乘站7座，起点位于三屯碑、终点位于乌鲁木齐国际机场。计划于2016年完成车站和区间线路施工，2017年完成设备安装与调试、试运营等工作，2018年投入运营。