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合肥东西向地铁冒雪动工 轨道交通2号线2017年通车试运营

2013-02-20 来源:合肥晚报
本文摘要:2月19日凌晨起,合肥市轨道交通2号线控制性节点工程——潜山路站工程正式封闭施工,吹响了轨道交通2号线建设的号角。今年,2号线还计划有更...
2月19日凌晨起,合肥市轨道交通2号线控制性节点工程——潜山路站工程正式封闭施工,吹响了轨道交通2号线建设的号角。今年,2号线还计划有更多站点展开建设,2017年6月底合肥首条东西走向地铁将全线通车试运营。


2017年6月通车试运营

        轨道交通2号线沿长江西路、长江中路、长江东路敷设,是一条东西方向、贯通中心城区的骨干线。此次启动封闭施工的潜山路站位于长江西路与潜山路交口,为轨道交通2号线、3号线换乘站。

        轨道交通2号线与1号线共同形成合肥地铁“十”字形基本骨架,和1号线不同的是其覆盖市区东西向主要客流走廊,联系老城区、高新区和科学城,是中心城区向外辐射的依托。2号线的建设,可大大缓解中心城区客运压力,能有力地推动高新区、科学城以及外围各组团的发展。合肥市轨道办宣布,2015年11月前后2号线全线实现“洞通”,2017年3月前后完成设备联调,2017年6月底通车试运营,总工期共约54个月。

        2号线在肥招地铁司机
        记者从合肥市轨道办了解到,相关部门正在制定招考新一轮合肥地铁司机的方案,今年有望推出实施,这些新招考的司机将服务轨道1号线和2号线。

        轨道交通2号线西起长宁大道,东至大众路。设计全长27.764km,共设车站24座,包括换乘站6座,分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。全线最大站间距1.665km,最小站间距0.714km,平均站间距1.182km。轨道交通2号线列车采用B2型车6辆编组,地下车站设全封闭式屏蔽门。列车最高运行速度为80km/h,全线平均旅行速度为35km/h。

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合肥东西向地铁冒雪动工 轨道交通2号线2017年通车试运营

合肥晚报

2月19日凌晨起,合肥市轨道交通2号线控制性节点工程——潜山路站工程正式封闭施工,吹响了轨道交通2号线建设的号角。今年,2号线还计划有更多站点展开建设,2017年6月底合肥首条东西走向地铁将全线通车试运营。


2017年6月通车试运营

        轨道交通2号线沿长江西路、长江中路、长江东路敷设,是一条东西方向、贯通中心城区的骨干线。此次启动封闭施工的潜山路站位于长江西路与潜山路交口,为轨道交通2号线、3号线换乘站。

        轨道交通2号线与1号线共同形成合肥地铁“十”字形基本骨架,和1号线不同的是其覆盖市区东西向主要客流走廊,联系老城区、高新区和科学城,是中心城区向外辐射的依托。2号线的建设,可大大缓解中心城区客运压力,能有力地推动高新区、科学城以及外围各组团的发展。合肥市轨道办宣布,2015年11月前后2号线全线实现“洞通”,2017年3月前后完成设备联调,2017年6月底通车试运营,总工期共约54个月。

        2号线在肥招地铁司机
        记者从合肥市轨道办了解到,相关部门正在制定招考新一轮合肥地铁司机的方案,今年有望推出实施,这些新招考的司机将服务轨道1号线和2号线。

        轨道交通2号线西起长宁大道,东至大众路。设计全长27.764km,共设车站24座,包括换乘站6座,分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。全线最大站间距1.665km,最小站间距0.714km,平均站间距1.182km。轨道交通2号线列车采用B2型车6辆编组,地下车站设全封闭式屏蔽门。列车最高运行速度为80km/h,全线平均旅行速度为35km/h。