空中连廊串起地铁公交

大竹林公交站场主体完工，年底投入使用
　　空中连廊串起地铁公交
　　北部新区大竹林公交站场主体已经完工
　　住在大竹林片区的居民，以后出行换乘公交地铁会更方便。

　　昨日，重庆能源巨能建设集团大竹林公交站场项目部发布消息，大竹林公交站场主体已完工，预计年底投入使用，这里不仅可以实现公交、地铁“零换乘”，市民驾驶的车辆也可停放。

　　半圆造型更显现代美观
　　目前大竹林公交站场的造型已完成，靠近轨道6号线的康庄站一端，外形呈半圆弧形，让整个建筑显得现代、美观。

　　而且建筑注重节能，两端需要造型的部位使用金属幕墙，两侧设计为玻璃幕墙，让建筑有良好采光。使用的低辐射玻璃、隔热断桥铝合金，能减少太阳照射的热量。

　　项目副经理谭德胜介绍，大竹林公交站场占地约25亩，建筑面积3.4万平方米，一共有4层半。

　　地下1层为停车库，地上1层是公交车站，2层是售票厅，3层为配套的超市等商业设施，最上面的半层即半圆弧部分为管理层。

　　车库可停150余辆车
　　大竹林公交站场将实现真正意义上的“零换乘”，这也是我市首个公交与轨道实现“零换乘”的公交站场枢纽。比如，市民到了地铁6号线康庄站，不需要走出轨道站，通过一条“空中连廊”，直接进入大竹林公交站场。

　　而且，地下1层停车库达8000平方米左右，可以停放150余辆车。如果你家离站场有一段距离，也可以开车前往，将私家车停放好后，再换乘公交、地铁。

　　很多公交站场发车是在露天坝，而大竹林公交站场发车全部在室内，为乘客在上下车时遮阳挡雨。

　　整个大竹林换乘车站共有8处卫生间，供乘客和工作人员使用。

　　预计有10条线路始发
　　大竹林公交站场主体已完工，预计年底投入使用。

　　在周边，有康庄美地等多个小区，仅康庄美地公租房以后就将成为一个6万多人的大社区，都可以在大竹林公交站场乘坐。

　　建成后，预计有10条线路从这里始发，可覆盖大竹林片区以及北部新区、江北区等。夜间可满足56辆公交车停车，从而解决大竹林片区公交车夜间占道停车等问题。