佛山地铁2号线将对接有轨电车

一期工程环境影响报告书昨发布 项目计划2018年建成  
        昨日，佛山市铁投集团发布了《佛山市城市轨道交通二号线一期工程环境影响报告书(简本)》(以下简称《报告书》)，首次公布了规划中的2号线一期线位站点，该项目将于明年开工，2018年底建成，直达广州南站。在林岳东站，该线路还将与南海新交通有轨电车项目实现换乘。  

        2号线首通段设17个站点  
       《报告书》最新透露，佛山地铁2号线首通段的最高运行速度为100公里/小时，工程投资为206.71亿元。 
 
        据介绍，佛山二号线一期工程线路全长32.3公里，其中地下线路22.9公里，高架线路8.3公里，过渡段长1.1公里。设车站17座(地下12座，高架5座)，换乘站7座。  

        《报告书》提供的线位站点图上可以看出，佛山地铁2号线已计划在林岳东站与南海新交通项目实现换乘，这也意味着今后佛山市民及从广州南站回佛山的乘客可以通过地铁2号线换乘南海新交通的有轨电车线。 
 
        部分高架线或改至地下  
        《报告书》透露，佛山地铁2号线一期工程在建设过程中，需要注意沿线29处振动敏感点。其中，本工程涉及的环境敏感区为丰宁寺和莲峰书院两处市级文物保护单位、禅城沙口(石湾)水厂饮用水源保护区和佛山市饮用水源紫洞至五斗桥保护区。  

        《报告书》透露，工程可行性研究阶段执行了规划及规划环评的相关意见，工可方案在线路走向等设计参数上与建设规划总体一致，但有变化：一、较规划环评阶段将穿越桂城一级水源保护区的线路，调整至穿越二级水源保护区；二、较建设规划将南庄站-莲塘站段4.2公里高架线路改为地下敷设。