本文摘要：记者19日从济南市政府获悉，济南市轨道交通建设环评开始公示。此次出台的轨道交通建设方案共规划3条线路，分别是济南西站至池东、小高庄至...

    记者19日从济南市政府获悉，济南市轨道交通建设环评开始公示。此次出台的轨道交通建设方案共规划3条线路，分别是济南西站至池东、小高庄至郭店，和龙洞至遥墙机场，3条线路总长98KM。3条线路在规划上，都特意避开了市中心区和泉水保护敏感区。
　　
    济南市近期轨道交通建设规划图

    据了解，本次规划的3条线路。其中，R1线北起济南西站，沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路、海棠路，向南至池东，全长约26km。其中，起点至王府庄路段采用下穿敷设方式，其余线路采用地上敷设方式。

    R2线西起小高庄站，经济南西站、省会文化艺术中心、二环西路高架桥后，沿五七铁路专用线（711军专线）和既有胶济铁路走廊，向东至郭店，全长约37km。其中，起点至二环西路、纬十二路至生产路路段采用局部下穿敷设方式，其余线路采用地上敷设方式。

    R3线南起龙洞，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、机场路，向北至遥墙机场，全长约35km。其中，起点至新东站采用下穿敷设方式，新东站至机场采用地上敷设方式。

    在规划中，为确保泉水保护万无一失、安全第一，济南市近期建设的轨道交通线路避开了市中心区和泉水保护敏感区，同时为满足带状城市布局发展需要，加强东部、西部城区与中心城区的联系，加快促进东、西区域的快速发展，并适应城市中心扩大、向北发展的趋势，选择了3条市域快线作为近期建设的线路。济南市城市轨道交通近期建设规划由R1线、R2线和R3线三条线路组成，总长约98km。特别是R2线充分利用了闲置铁路专用线和既有铁路走廊，既减少了拆迁，又降低了投资。