8月5日，本年度合肥地铁自主招生报名结束，武汉铁路司机学校和济南高级技工学校报名人数共达1000人。出乎意料的是，两所学校女生报名人数都大大超出了招生数量，像武汉铁路司机学校的女生录取比例高达9∶1。

 

 

　　8月5日，在武汉铁路司机学校的招生现场，一位毕业于长丰一中的高三毕业生，在姐姐的陪同下赶来报名。他叫黄城，学文科的，由于高考没发挥好，成绩比二本线差三分。“最后一天了，想想还是来报名，免得留遗憾。”黄城直言不讳地说，“我更多考虑实际情况。现在大学生很多，就业压力大，合肥地铁是订单培养，出来以后工作相对比较有保障。此外，因为家庭条件不太好，上这所学校，学费要比三本便宜许多，况且还能申请助学金。毕业以后如果能在合肥地铁工作，在薪金待遇等方面应该来说会比较好的。”

 

 

　　济南高级技工学校报名人数400多人，女生133人，男生270多人；武汉铁路司机学校报名人数600多，其中男生接近400人，女生200多人。两所学校女生报名人数都大大超出了招生人数，武汉铁路司机学校的女生录取比例竟然高达9∶1。

 

　　负责招生的老师介绍：“合肥地铁是一个新兴朝阳产业，尤其是我们前期的学生未来回合肥有着巨大的发展空间，这也是为什么今天报名如此火爆的原因之一。”

 

　　两所学校将按照高分到低分原则筛选，择优确定面试学生的名单。由于考虑到身高、体重、视力等方面的因素影响，在确定面试范围的时候可能比之前说的1∶1.5的比例要大一点，防止招不满和优质生源被漏掉。

 

 

　　报名现场，也有家长表示担忧，在济南高级技工学校现场报名的一位学生家长就表示：“专业性太强了，回来只能去合肥地铁工作。”对此该校的招生负责人解释道：“合肥地铁开始规划新建，以后3、4号线都将陆续开工建设，存在着很大的人才缺口，就现在这些订单培养的学生以后远远不够，还要从社会上，其他的地铁公司招聘人才来补充。”

 

　　最后招生老师通过晚报提醒考生及家长，最近这几天要保持手机畅通，体检通知和其他事项都会通过短信平台告知。两所学校会在本月7、8日组织面试工作。“如果在6日还没收到短信或者电话通知的话，可以到学校官方网站上去确认一下。”