西安地铁三号线高架区间正式进入架梁施工阶段
2013-08-29 来源：西安晚报
本文摘要：8月28日11时许，地铁三号线保税区段首片重达506吨预制梁完成架设，标志着地铁三号线高架区间正式进入架梁施工阶段。
8月28日11时许，地铁三号线保税区段首片重达506吨预制梁完成架设，标志着地铁三号线高架区间正式进入架梁施工阶段。
据了解，三号线一期工程共设26个车站，其中浐灞、桃花潭站、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑为高架站。 在施工中，由于预制梁重达506吨，当身长50多米的大型运输车把这个庞然大物运送到保税区段现场后，需要由专用吊桥机将这片预制梁送到指定位置。
“此次架设的双线高架预制箱梁在西北地铁施工中尚属首次。”施工单位负责人介绍说，箱梁架设施工难度大、技术要求高，相当于几百吨的桥梁要在斜坡上架桥，稍有不慎就会滑落，施工难度在国内都较为罕见。
由于箱梁重量很大，要保证运输及架桥机的安全性，所以还需要搭设4个车站的辅助设施，看起来会比较笨重。架梁施工完成后，将继续修建轻盈、轻巧的高架车站。
据悉，随着首片预制梁顺利完成架设，标志着地铁三号线高架区间已正式进入架梁施工阶段。
按照西安地铁建设规划，预计2015年三号线将建成通车，届时市民即可搭乘地铁列车零距离感受高架段的美景。
三号线设7座高架站
地铁三号线一期工程线路设计长39.15公里，设车站26座，鱼化寨、丈八北路、延平门、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池头、青龙寺、延兴门、咸宁路、长乐公园、通化门、胡家庙、石家街、辛家庙、广泰门、浐灞、桃花潭站、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑、保税区。19座地下站，7座高架站，平均站间距1.585公里。试验段高架区间11.57公里，设6座换乘站。
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