郑州地铁1号线,多数站点装修完毕
2013-10-17 来源:河南商报
本文摘要:郑州地铁目前又有新进展了。据了解,除紫荆山站、秦岭路站外,其他车站公共区、设备区装修工作已基本完成,各设备系统运转正常,运行安全、正点。
郑州地铁目前又有新进展了。据了解,除紫荆山站、秦岭路站外,其他车站公共区、设备区装修工作已基本完成,各设备系统运转正常,运行安全、正点。1号线快要开通,2号线也在前进当中,其一期工程已实现13个车站土建施工。
1号线
车辆段、调度中心已投入使用
目前,地铁1号线一期工程车站、隧道区间实现双线轨通,除个别出入口外,土建工程已基本完工。供电、通信、信号、综合监控、风水电、电梯、屏蔽门等机电系统安装及单项调试工作也已完成,车辆段、调度中心相继投入使用。
除紫荆山站、秦岭路站外,其他车站公共区、设备区装修工作已基本完成,各设备系统运转正常,运行安全、正点,各项工作进展顺利。
安全通行方面,10月14日,全线试运行用电有了双保险。据了解,郑州轨道交通1号线规划采用两条电源进线的集中供电方式,110千伏通泰变电站是地铁1号线一期工程,也是郑州第一座地铁变电站,承担着郑州市轨道交通1号线一期工程的运营电力输入任务。
110千伏凤泰线是220千伏凤凰变电站到110千伏通泰变电站的一条供电线路,投入运行后将为110千伏通泰变电站提供双电源供电。
2号线
一期工程13个车站土建施工
郑州地铁1号线马上就会成为大家生活的一部分,而2号线也越来越近。
根据规划,郑州地铁2号线是郑州轨道交通线网“三横两纵一环”中的“一纵”,贯穿城市南北发展轴,联系惠济片区、金水中原片区、中原二七片区,与1号线初期一起形成“十”字形骨架。
线路全长27.7km,其中一期工程长18.27km,均为地下线,共设15个站,13个为地下两层岛式车站,1个为地下三层岛式站,1个为地下四层岛式站,设有国基路站、农业路站、紫荆山站等6个换乘站。
2号线一期工程总投资100多亿元,工程预计2010年动工,2014年年底通车,2015年年初开始试运营,总建设期为5年。
目前,2号线一期工程已实现13个车站土建施工;农业路站、黄河路站、东大街站设计稳定,拆迁及交通疏解已开始实施;南环路站至向阳路站、向阳路站至南四环站2个区间已实现双线贯通;航海东路站至长江路站区间进行右线盾构已贯通。盾构隧道开累完成8.2公里,占全线隧道掘进总长的25.2%。
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