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帅气的“绿阿福”地铁2号线首列车运抵无锡

2013-12-02 来源:无锡商报
本文摘要:经过6个小时的车程,30日上午,无锡地铁2号线首列车从南京浦镇车辆厂运抵无锡。

  经过6个小时的车程,30日上午,无锡地铁2号线首列车从南京浦镇车辆厂运抵无锡。在两台高达80吨位的重型吊机同步牵引下,一节节露出绿色腰线的“庞然大物”被缓缓吊离拖车,平稳安放在试车线上,20多名车辆技术人员随即进行连贯和组装,12月1日顺利“落户”查桥车辆段。
 
  记者在位于锡山大道与新华路交界处的地铁2号线查桥车辆段看到,首列车外部采用正绿色,头部为阿福造型,车头采用“无锡”首字母“W”型标识,富有动感,圆润的前脸表现出无锡城市的友好与真诚。圆顺的杏仁形的前照灯和前脸和谐自然,突显无锡人文气息。帅气“绿阿福”的每节车厢长约19米、宽约2.9米、高约3.8米,重量约为34.5吨。经过专业技术人员组装,首列车为6节车厢,总长约118米,稳稳地停在长约1.2公里的试车线上。据无锡地铁集团设备物资部工程师吴丽介绍,与地铁1号线相同,地铁2号线地铁车辆为国家标准的B型铝合金车体结构,共计23列138辆,采用“4动2拖”6辆编组形式。车体采用鼓形断面,车辆最大宽度达到2.88米,为乘客提供了更大的乘坐空间。单节载客量动车为318人、拖车为295人,整列车载客量为1862人,最高运营速度每小时80公里。车厢里配有扶手,供站立的乘客使用。
 
  按照计划,2014年1月份地铁2号线的第二、三列列车将来到无锡。在此之后,每个月还将有两列列车陆续抵锡。预计,2014年11月份,为地铁2号线服务的23列138辆列车将全部“入住”查桥车辆段。

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帅气的“绿阿福”地铁2号线首列车运抵无锡

无锡商报


  经过6个小时的车程,30日上午,无锡地铁2号线首列车从南京浦镇车辆厂运抵无锡。在两台高达80吨位的重型吊机同步牵引下,一节节露出绿色腰线的“庞然大物”被缓缓吊离拖车,平稳安放在试车线上,20多名车辆技术人员随即进行连贯和组装,12月1日顺利“落户”查桥车辆段。
 
  记者在位于锡山大道与新华路交界处的地铁2号线查桥车辆段看到,首列车外部采用正绿色,头部为阿福造型,车头采用“无锡”首字母“W”型标识,富有动感,圆润的前脸表现出无锡城市的友好与真诚。圆顺的杏仁形的前照灯和前脸和谐自然,突显无锡人文气息。帅气“绿阿福”的每节车厢长约19米、宽约2.9米、高约3.8米,重量约为34.5吨。经过专业技术人员组装,首列车为6节车厢,总长约118米,稳稳地停在长约1.2公里的试车线上。据无锡地铁集团设备物资部工程师吴丽介绍,与地铁1号线相同,地铁2号线地铁车辆为国家标准的B型铝合金车体结构,共计23列138辆,采用“4动2拖”6辆编组形式。车体采用鼓形断面,车辆最大宽度达到2.88米,为乘客提供了更大的乘坐空间。单节载客量动车为318人、拖车为295人,整列车载客量为1862人,最高运营速度每小时80公里。车厢里配有扶手,供站立的乘客使用。
 
  按照计划,2014年1月份地铁2号线的第二、三列列车将来到无锡。在此之后,每个月还将有两列列车陆续抵锡。预计,2014年11月份,为地铁2号线服务的23列138辆列车将全部“入住”查桥车辆段。