本文摘要：昨日，经过为期两天半的紧张评审，石市城市轨道交通3号线一期工程初步设计顺利通过轨道交通专家审查。作为地铁建设的重要环节，为地铁3号线...

昨日，经过为期两天半的紧张评审，石市城市轨道交通3号线一期工程初步设计顺利通过轨道交通专家审查。作为地铁建设的重要环节，为地铁3号线一期工程全面开工建设打下坚实基础。
 
　　12月16日至18日，石家庄市城市轨道交通3号线一期工程初步设计审查会在省军区招待所召开。本次审查会为期两天半，邀请了包括中国勘察设计大师史玉新在内的来自北京、天津、广州、深圳、石家庄等地23位国内知名专家，组成了由天津地铁公司总工程师朱敢平担任组长的专家组。
 
　　石家庄市城市轨道交通3号线为都市区东西向骨干线路，西延鹿泉，东连藁城，全长62。3公里。本次评审的石家庄市城市轨道交通3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、新石家庄站、塔北路敷设，是最重要的南北--- 东西向客运走廊。线路全长19。61km，全部采用地下敷设，设站17座，均为地下站。所有车站均为岛式车站，除中山广场站为地下三层车站，其余均为地下二层车站。换乘站中，中山广场站（与1号线换乘）与1号线土建同步实施；石家庄站（与2号线换乘）结合火车站建设同步实施；其他3座车站预留换乘条件。初、近、远期均采用A型车6辆编组（四动两拖），初期配属车辆20列/120辆。
 
　　会议听取了编制单位铁道第三勘察设计院集团有限公司对《石家庄市城市轨道交通3号线一期工程初步设计》（以下简称《初步设计》）的全面汇报，听取了设计咨询单位中铁四院对初步设计咨询情况的汇报。"此次初步设计审查通过后，相关单位将加快进行施工图的设计，为全面开工创造条件。从明年开始，3号线一期工程17个站点中没有开工的站点将全部进场拆迁、改迁管线。"石家庄轨道交通有限责任公司总经理容建华介绍说，地铁3号线一期工程分为两个阶段实施。小灰楼至石家庄站作为试验段工程已于2012年9月底开工，计划2017年6月底建成运营，建设工期57个月。其余部分计划2014年6月开工，2018年6月底一期工程全线实现贯通运营。一期工程全线建设总工期69个月。
 
　　专家组认为，3号线一期工程位于中心城区范围，属典型的城市地铁特征，但远期向鹿泉和藁城延伸后，全线将体现出大站距、长运距等较强的市域线特征。建议综合考虑远期采用更高速度列车的可能性，线路平面设计应注意尽可能避免限速曲线，为今后线路提速留有条件。为避免初期驾驶人员经验不足，有可能给运营带来不利影响，建议初期宜双人驾驶，单人驾驶风险较大。