新建福州至平潭铁路工程及南平至龙岩铁路扩能改造工程项目工程保险招标公告
2014-04-30 来源:中国采购与招标网 浏览次数:工程编号 | 南龙保招【2014】01号 | 公告发布日期 | |
招标联系电话 | 招标联系人 | ||
工程概况 | |||
工程名称 | 新建福州至平潭铁路工程及南平至龙岩铁路扩能改造工程项目工程保险招标公告 | ||
建设单位或招标代理 | 铁五局(集团)有限公司南龙铁路NLZQ-3标项目经理部 | ||
工程类型 | 商业服务,其它 | 招标方式 | 国内招标 |
公告说明 | |||
新建福州至平潭铁路工程及南平至龙岩铁路扩能改造工程项目
工程保险招标公告
1.招标条件
1.1本次保险招标项目中新建福州至平潭铁路工程已由《国家发展改革委关于福州至平潭铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2012]3393号)、《中国铁路总公司、福建省人民政府关于新建福州至平潭铁路初步设计的批复》(铁总办函[2013]220号)批准建设,项目业主为福建福平铁路有限责任公司,建设资金来自中央预算内资金、中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款,招标牵头人为中铁五局(集团)有限公司南龙铁路NLZQ-3标项目经理部。
1.2本次招标项目中南平至龙岩铁路扩能改造工程已由《国家发展改革委关于福建省南平至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2013]306号)、《中国铁路总公司、福建省人民政府关于南平至龙岩铁路扩能改造工程初步设计的批复》(铁总办函[2013]487号)批准建设,项目业主为福建福平铁路有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款,招标牵头人为中铁五局(集团)有限公司南龙铁路NLZQ-3标项目经理部。
1.3本招标项目现进行公告,特诚邀符合本公告要求的保险人参与。
2.项目概况
2.1新建福州至平潭铁路工程概况
新建福州至平潭铁路,位于福建省福州市、平潭综合试验区。线路起自福州站引出,经鼓山、福州南、长乐、松下,以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路正线全长88.433公里,其中新建长度85.133公里,利用既有沿海铁路联络线3.3公里,还建沿海铁路上、下行联络线各4.3公里。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设站,预留莲花山设站条件。跨海平潭海峡大桥采用公铁合建桥梁方案,以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建,采用公路在上、铁路在下分层布置。
2.2南平至龙岩铁路扩能改造工程概况
南平至龙岩铁路扩能改造工程为沿既有铁路通道新建双线。线路起自在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平等市县,至漳龙铁路龙岩站,新建正线长度246.55公里,同时新建本线至合福铁路上、下行联络线,全长15.40公里;新建本线(赣龙方向)至铁三洋上、下行联络线,全长12.85公里;新建本线至赣龙新双线联络线,全长4.18公里;新建本线南平西站至外南铁路联络线0.86公里;南平西站外南铁路改线3.53公里。全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南及龙岩等9座车站,其中:南平北为合福铁路在建车站,三明北为向莆铁路在建车站,龙岩站为既有站,其余车站为新设中间站。
2.3主要技术标准
2.3.1新建福州至平潭铁路工程
等级:Ⅰ级;
正线数目:双线;
福州至福州南段速度目标值160公里/小时,限制坡度20‰、一般地段最小曲线半径2000米,困难地段1600米;
福州南至平潭段速度目标值200公里/小时,限制坡度13‰,一般地段最小曲线半径3500米、困难地段2800米;
长乐东、平潭站到发线有效长度650米预留850米,长乐、松下站450米;
电力牵引;
自动闭塞。
2.3.2南平至龙岩扩能改造工程
等级:Ⅰ级;
正线数目:双线;
设计旅客列车行车速度200公里/小时,限制坡度13‰;
最小曲线半径:一般地段3500米,困难地段2800米;
到发线有效长度650米,电力牵引,自动闭塞。
3.招标内容
新建福州至平潭铁路工程FPZQ-1、2、3、4标段及南平至龙岩铁路扩能改造工程NLZQ-1、2、3、4、5、6、7、8标段建筑/安装工程一切险及附加第三者责任险。
4.投标人资格要求
4.1持有中国保险监督管理委员会颁发的《经营保险业务许可证》、工商行政管理部门核发的《企业法人营业执照》和国家质量技术监督部门核发的《组织机构代码证》的内资或内资控股的财产保险公司。
4.2拟参与项目分标段主承保的投标人须具备在福建省开展工程保险业务的资格,拟参与项目分标段共保的投标人须具备开展工程保险业务的资格;
4.3投标人总公司注册资金不低于人民币10亿元。
4.4拟参与项目分标段主承保的投标人总公司注册资本金在人民币50亿元以上(含50亿)且2012年原保险保费收入在人民币150亿元以上(含150亿)。
4.5参加本次投标工作前三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
4.6本次保险招标只接受保险公司总公司的投标,即投标人应为保险公司总公司。
4.7投标人各单位之间不应具有从属关系,不得以联合体形式参与本次投标。
5.保险招标文件的获取
5.1保险招标文件发售时间:2014年4月28日至2014年5月2日(北京时间15:00-17:00)。
5.2保险招标文件发售地点:江西省南昌市公共资源交易中心(南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号五楼)。
5.3保险招标文件购买方式:保险公司总公司应指定唯一的被授权人于保险招标文件发售地点处购买保险招标文件,被授权人应持总公司授权委托书原件和本人身份证原件及复印件购买保险招标文件。
5.4保险招标文件每套售价为人民币伍仟元整,即¥5000.00元,现金购买,售后不退。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交时间:2014年5月28日08时30分至09时30分。
6.2投标文件递交截止时间:2014年5月28日09时30分。
6.3投标文件递交地点:江西省南昌市公共资源交易中心。
6.4投标文件递交方式:投标人授权代理人应持投标保证金支付凭证复印件或扫描件或银行保函原件、总公司法定代表人授权委托书原件、授权代理人本人身份证原件递交投标文件。
6.5逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省南昌公共资源交易信息网(www.ncein.org.cn)和中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)上发布。
8.相关方介绍
本项目建设方:
福建福平铁路有限责任公司
本招标项目招标人:
招标牵头人:
NLZQ-3标段:中铁五局(集团)有限公司南龙铁路NLZQ-3标项目经理部
其它招标人:
FPZQ-1标段:中铁十八局集团有限公司福平铁路FPZQ-1标项目经理部
FPZQ-2标段:中铁二十四局集团有限公司福平铁路FPZQ-2标项目经理部
FPZQ-3标段:中铁大桥局股份有限公司福平铁路FPZQ-3标项目经理部
FPZQ-4标段:中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部
NLZQ-1标段:中铁十二局集团有限公司南龙铁路NLZQ-1标项目经理部
NLZQ-2标段:中国水利水电第十四工程局有限公司南龙铁路NLZQ-2标项目经理部
NLZQ-4标段:中铁十六局集团有限公司南龙铁路NLZQ-4标项目经理部
NLZQ-5标段:中铁十一局集团有限公司南龙铁路NLZQ-5标项目经理部
NLZQ-6标段:中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部
NLZQ-7标段:中铁四局南龙铁路NLZQ-7标项目经理部
NLZQ-8标段:中铁一局集团有限公司南龙铁路NLZQ-8标项目经理部
本招标项目保险经纪人牵头人:
海峡联合保险经纪(北京)有限责任公司
本招标项目其他保险经纪人:
北京金诚国际保险经纪有限公司福州分公司
9.联系人信息
海峡联合保险经纪(北京)有限责任公司
地址:北京市海淀区金源时代商务中心B座5E
邮编:100097
联系人:藏晨、穆静
电话:18501289029(藏)、13311175316(穆)
传真:010-88878990
邮箱:zc@sun-bj.cn(藏)、mj@sun-bj.cn(穆)
中铁五局(集团)有限公司南龙铁路NLZQ-3标项目经理部
二〇一四年四月二十八日
|
相关文章
- 新建福州至平潭铁路FPZQ-3标大宗及重要自购物资采购招标公告2015-11-10
- 新建福州至平潭铁路FPZQ-3标大宗及重要自购物资采购钢绞线、锚具招标公告20152015-05-11
- 新建福州至平潭铁路和改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程施工期环境保护监理及竣工环保验收调查报告编制招标公告2015-02-06
- 新建福州至平潭铁路FPZQ-4标大宗及重要自购物资粉煤灰采购招标公告2014-06-12
- 新建福州至平潭铁路工程和改建铁路南平至龙岩扩能工程第三方审价招标公告2014-05-19