南京地铁集团有限公司组织成立了南京地铁十号线（一期）工程、机场线工程竣工验收委员会，6月10日至12日召开验收会。验收委员会认为：南京地铁十号线（一期）、机场线工程按照国家基本建设程序建设，过程控制完备，合法合规。所有单位工程已通过验收，且质量合格，目前已完成了工程建设任务，达到了设计要求。经试运行检验，各系统工作基本稳定，满足试运营要求。同意工程通过竣工验收。

 

　　这也意味着，两条地铁新线都具备了通车条件。那接下来哪条线路先通车？记者昨日获悉，目前通车时间已上报市政府，两线计划于7月1日上午10点同步通车。

 

 

　　南京禄口机场的T2新航站楼也即将投入使用，机场轻轨线的禄口机场站就在T2航站楼的正下方，南京地铁与机场实现了“无缝对接”。届时，乘客从南京南站出发坐上机场轻轨线，只要30分钟，就可以来到禄口机场T2航站楼搭乘航班。机场轻轨线设计最高时速可达100公里，平均时速80公里左右，南京南站到禄口机场大概需要半个小时。通车后，机场线将有15列列车上线运营，预计从新街口坐1号线，到南京南站换乘机场轻轨线，到达禄口机场全程只需50分钟。

 

 

　　南京地铁宁天城际一期工程，南起浦口区大桥北路泰山新村，北至六合区金牛湖风景区。相关人士透露，根据目前宁天城际一期的进度安排，宁天城际的通车时间定在十号线通车后的一个月，计划8月1日正式通车。

 

　　和现有运营地铁的A型车6节编组不同，宁天城际一期列车采用B型车，4节编组。相比之下，虽然载客量略小，但它跑得更快一些，目前地铁1号线和2号线的最高运行时速80公里，宁天城际一期列车最高运行速度为100公里/小时。南京地铁将为宁天城际一期采购26列列车。