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沈阳地铁四号线、二号线南延线2015年开建

2014-12-11 来源:沈阳日报
本文摘要:12月10日,记者从相关部门了解到,2015年下半年,沈阳地铁四号线将开工建设,二号线南延线将同期开工,两项工程预计2020年竣工。此外,二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。

  12月10日,记者从相关部门了解到,2015年下半年,沈阳地铁四号线将开工建设,二号线南延线将同期开工,两项工程预计2020年竣工。此外,二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。
 
  四号线一期连接新南站
 
  按照相关规划,沈阳地铁四号线全长约37公里。线路北起蒲河岛,南至哈大客运线新沈阳南站,途经虎石台、724地区、望花居住区、北大营地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区。需要强调的是,地铁轨道交通建设在具体实施时,也有可能根据实际情况有所调整。
 
  记者了解到,2015年下半年将开工建设的是四号线一期工程,北起朱尔屯站,南至新沈阳南站地区。该线路计划工期为5年,预计2020年竣工。四号线二期工程将连接虎石台地区。
 
  二号线南延线连接桃仙机场
 
  明年同期开建的还有沈阳至辽阳城际铁路,即地铁二号线南延线。目前,二号线南延线已经进入规划阶段。该线路从全运路站至桃仙机场。按照相关规划,该线路共设7座车站,由北向南分别为沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站和桃仙机场站。相关人士表示,该线路站点还在规划中,未来个别站点名称及位置或发生变化,但线路整体走向不变。南延线终点站已正式确定为桃仙机场站,站位设置在桃仙机场规划T3航站楼东侧。真正实现飞机与地铁的零换乘。线路建成后,市民乘地铁从目前二号线运营终点站全运路站,到达桃仙机场仅需25分钟。
 
  二号线北延线 连接方特
 
  开建时间:2017年
 
  记者还了解到,地铁二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。未来有望与人杰湖公园站至蒲田路站在建工程段同期开通。
 
  此外,据相关部门透露,沈阳至新民、辽中城际铁路,即地铁一号线西延线计划连通沈阳华晨宝马公司。

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沈阳地铁四号线、二号线南延线2015年开建

沈阳日报


  12月10日,记者从相关部门了解到,2015年下半年,沈阳地铁四号线将开工建设,二号线南延线将同期开工,两项工程预计2020年竣工。此外,二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。

 
  四号线一期连接新南站
 
  按照相关规划,沈阳地铁四号线全长约37公里。线路北起蒲河岛,南至哈大客运线新沈阳南站,途经虎石台、724地区、望花居住区、北大营地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区。需要强调的是,地铁轨道交通建设在具体实施时,也有可能根据实际情况有所调整。
 
  记者了解到,2015年下半年将开工建设的是四号线一期工程,北起朱尔屯站,南至新沈阳南站地区。该线路计划工期为5年,预计2020年竣工。四号线二期工程将连接虎石台地区。
 
  二号线南延线连接桃仙机场
 
  明年同期开建的还有沈阳至辽阳城际铁路,即地铁二号线南延线。目前,二号线南延线已经进入规划阶段。该线路从全运路站至桃仙机场。按照相关规划,该线路共设7座车站,由北向南分别为沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站和桃仙机场站。相关人士表示,该线路站点还在规划中,未来个别站点名称及位置或发生变化,但线路整体走向不变。南延线终点站已正式确定为桃仙机场站,站位设置在桃仙机场规划T3航站楼东侧。真正实现飞机与地铁的零换乘。线路建成后,市民乘地铁从目前二号线运营终点站全运路站,到达桃仙机场仅需25分钟。
 
  二号线北延线 连接方特
 
  开建时间:2017年
 
  记者还了解到,地铁二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。未来有望与人杰湖公园站至蒲田路站在建工程段同期开通。
 
  此外,据相关部门透露,沈阳至新民、辽中城际铁路,即地铁一号线西延线计划连通沈阳华晨宝马公司。