中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

合肥轨道交通第二轮建设规划获批

2014-12-15 来源:安徽商报
本文摘要:12月14日,记者从合肥市轨道公司获悉,经国务院批准,国家发改委近日正式下文批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》,这也意味着合肥市轨道交通第二轮规划项目正式获得

  12月14日,记者从合肥市轨道公司获悉,经国务院批准,国家发改委近日正式下文批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》(即合肥市轨道交通《第二轮建设规划》),这也意味着合肥市轨道交通第二轮规划项目(3、4、5号线)正式获得开工建设许可。从2014年底开始,这三条轨道线将按照“每年开工建设一条线”的目标推进。
 
  据介绍,合肥市轨道交通第一轮建设规划(2009~2016年)于2010年7月正式获批,主要包括1、2号线项目。
 
  根据此次国务院正式批准的《第二轮建设规划》,2014~2020年为合肥市轨道交通近期建设阶段,将分别建设3号线、4号线以及5号线,全长约114公里,项目总投资约787.84亿元。
 
  据介绍,3、4、5号线车辆系统将采用B型车6辆编组,设计最高运行时速为80公里。
 
  下一步,合肥市轨道公司将继续加快推进工可研究及报批、初步设计研究及报批、施工图设计及审查等各项后续工作,力争早日实现新一轮规划项目的开工建设。
 
  3号线
 
  方兴大道-相城路站
 
  线路长约37.7公里,全线设站32座,概算投资约260.71亿元,规划建设期为2014~2019年。
 
  途经翡翠路、怀宁路、潜山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路和淮海大道。
 
  快速联系及覆盖城市主要客流走廊,并支持城市向西南和东北方向发展。
 
  4号线
 
  侯店路-天水路站
 
  线路长约36公里,全线设站28座,概算投资约242.89亿元,规划建设期为2015~2020年。
 
  途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区。
 
  加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系,引导并促进科学城的发展。
 
  5号线
 
  汲桥路-云南路站
 
  线路长约40.3公里,全线设站24座,概算投资约284.24亿元,规划建设期为2016~2020年。
 
  途经合肥南站、南二环、望江东路、太湖路、黄山路等交通主干道,在下穿南淝河、北一环、北二环后,转入涡阳路并在利辛路口转向北,下穿铁路后行到太和路,于汲桥路路口设终点站汲桥路站。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

合肥轨道交通第二轮建设规划获批

安徽商报


  12月14日,记者从合肥市轨道公司获悉,经国务院批准,国家发改委近日正式下文批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》(即合肥市轨道交通《第二轮建设规划》),这也意味着合肥市轨道交通第二轮规划项目(3、4、5号线)正式获得开工建设许可。从2014年底开始,这三条轨道线将按照“每年开工建设一条线”的目标推进。

 
  据介绍,合肥市轨道交通第一轮建设规划(2009~2016年)于2010年7月正式获批,主要包括1、2号线项目。
 
  根据此次国务院正式批准的《第二轮建设规划》,2014~2020年为合肥市轨道交通近期建设阶段,将分别建设3号线、4号线以及5号线,全长约114公里,项目总投资约787.84亿元。
 
  据介绍,3、4、5号线车辆系统将采用B型车6辆编组,设计最高运行时速为80公里。
 
  下一步,合肥市轨道公司将继续加快推进工可研究及报批、初步设计研究及报批、施工图设计及审查等各项后续工作,力争早日实现新一轮规划项目的开工建设。
 
  3号线
 
  方兴大道-相城路站
 
  线路长约37.7公里,全线设站32座,概算投资约260.71亿元,规划建设期为2014~2019年。
 
  途经翡翠路、怀宁路、潜山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路和淮海大道。
 
  快速联系及覆盖城市主要客流走廊,并支持城市向西南和东北方向发展。
 
  4号线
 
  侯店路-天水路站
 
  线路长约36公里,全线设站28座,概算投资约242.89亿元,规划建设期为2015~2020年。
 
  途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区。
 
  加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系,引导并促进科学城的发展。
 
  5号线
 
  汲桥路-云南路站
 
  线路长约40.3公里,全线设站24座,概算投资约284.24亿元,规划建设期为2016~2020年。
 
  途经合肥南站、南二环、望江东路、太湖路、黄山路等交通主干道,在下穿南淝河、北一环、北二环后,转入涡阳路并在利辛路口转向北,下穿铁路后行到太和路,于汲桥路路口设终点站汲桥路站。