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“高铁”正在用“速度”诠释自己

2014-01-22 来源:张家界在线
本文摘要:  自2006年起,第一代高速动车组顺利诞生以来,仅仅7年,就制造出了1000列动车组,从以上的数据来看,我们明显可以感受到,高铁已经逐步...
  自2006年起,第一代高速动车组顺利诞生以来,仅仅7年,就制造出了1000列动车组,从以上的数据来看,我们明显可以感受到,高铁已经逐步成为我们出行的一个主要代步工具,不管是学生出行还是普通大众的出行旅游都是很便捷的,高铁正在向我们大众展示自己的魅力。
 
  2014年的春运也是一个相当繁忙的春运,多条高铁线路的开通以及既有线的临时旅客列车,让客运工作人员每天都应接不暇,还有不少急着回家的外来务工者期盼着可以和自己的亲人早日团聚。不过,铁路部门最新推出了一系列的新的售票途径,为旅客提供了不少便捷服务,而笔者在另外一个角度上来看的话,我们也正式了解了这样的一个问题,仅仅是7年的时间,随着高铁事业的不断发展,旅客也感受到了速度带来的享受,从原来“绿皮车”的拥挤,到现在坐在高速动车品着咖啡悠闲自在地享受车窗外的风景,而高铁的提速加上一系列的配套服务升级,我们不禁看到了现在的铁路已经不是以前“慢慢游”的铁路了,高铁已经成为我们出行的“代名词”而城际铁路的发展,也在一定程度上为我们提供了方便,缩短了城市之间的距离,便捷我们的商务人士,今天可以坐在这个城市吃午饭,下午就可以到另外一个城市吃晚饭了。
 
  缩短了时间,就是节省了金钱。高铁首先从节省时间、提速出发,然后再整个提供高性能的优质服务角度出发,日渐发展成为了一个高效率并独立运作的部门,从慢车的代言人“绿皮列车”退出历史的舞台以后,从旅客们乘坐火车的心情可以看出,高铁出行给大家带来的不仅是愉快更多的是带来了便捷。我们不禁看到了这样的一个景象:高铁到底给我们的生活带来了什么?是便捷?是速度?还是一个高性能?其实相对于更多的旅客们来说,这是一个历史性的变革,为我们的生活出行带来了更多的舒适。让我们在高铁上享受“头等舱”的待遇!

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“高铁”正在用“速度”诠释自己

张家界在线

  自2006年起,第一代高速动车组顺利诞生以来,仅仅7年,就制造出了1000列动车组,从以上的数据来看,我们明显可以感受到,高铁已经逐步成为我们出行的一个主要代步工具,不管是学生出行还是普通大众的出行旅游都是很便捷的,高铁正在向我们大众展示自己的魅力。

 
  2014年的春运也是一个相当繁忙的春运,多条高铁线路的开通以及既有线的临时旅客列车,让客运工作人员每天都应接不暇,还有不少急着回家的外来务工者期盼着可以和自己的亲人早日团聚。不过,铁路部门最新推出了一系列的新的售票途径,为旅客提供了不少便捷服务,而笔者在另外一个角度上来看的话,我们也正式了解了这样的一个问题,仅仅是7年的时间,随着高铁事业的不断发展,旅客也感受到了速度带来的享受,从原来“绿皮车”的拥挤,到现在坐在高速动车品着咖啡悠闲自在地享受车窗外的风景,而高铁的提速加上一系列的配套服务升级,我们不禁看到了现在的铁路已经不是以前“慢慢游”的铁路了,高铁已经成为我们出行的“代名词”而城际铁路的发展,也在一定程度上为我们提供了方便,缩短了城市之间的距离,便捷我们的商务人士,今天可以坐在这个城市吃午饭,下午就可以到另外一个城市吃晚饭了。
 
  缩短了时间,就是节省了金钱。高铁首先从节省时间、提速出发,然后再整个提供高性能的优质服务角度出发,日渐发展成为了一个高效率并独立运作的部门,从慢车的代言人“绿皮列车”退出历史的舞台以后,从旅客们乘坐火车的心情可以看出,高铁出行给大家带来的不仅是愉快更多的是带来了便捷。我们不禁看到了这样的一个景象:高铁到底给我们的生活带来了什么?是便捷?是速度?还是一个高性能?其实相对于更多的旅客们来说,这是一个历史性的变革,为我们的生活出行带来了更多的舒适。让我们在高铁上享受“头等舱”的待遇!