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太焦高铁全省首个220千伏牵引站投产送电

2020-07-29 来源:上党晚报
本文摘要:日前,在王家峪变电站通往高铁西营牵引站的两条供电线路成功接受负荷冲击后,由国网长治供电公司负责建设的太焦高铁山西长治西营牵引站220千伏外部供电工程顺利完成送电,标志着太焦高铁全省首个220千伏牵引站投产送电。
  日前,在王家峪变电站通往高铁西营牵引站的两条供电线路成功接受负荷冲击后,由国网长治供电公司负责建设的太焦高铁山西长治西营牵引站220千伏外部供电工程顺利完成送电,标志着太焦高铁全省首个220千伏牵引站投产送电。
 
  太焦高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,是联系太原与晋东南地区的城际客运主通道,也是长治市首条高铁线路。作为火车运行系统的“心脏”,高铁牵引站担负着为动车组提供稳定电压确保车组高速运行的重要任务。为满足太焦高铁用电需求,国网长治供电公司投资1.17亿元配套建设了太焦高铁长治西营牵引站220千伏外部供电工程,以及长治东牵引站220千伏外部供电工程,新建线路全长96.3公里,本次投产送电的是西营牵引站220千伏外部供电工程。
 
  据悉,由国网长治供电公司承建的太焦高铁220千伏长治东牵引站外部工程也正在收尾阶段。预计于本月底或8月初,康庄——长治东及平顺—长治东线路将分别完成投产送电任务。

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太焦高铁全省首个220千伏牵引站投产送电

上党晚报

  日前,在王家峪变电站通往高铁西营牵引站的两条供电线路成功接受负荷冲击后,由国网长治供电公司负责建设的太焦高铁山西长治西营牵引站220千伏外部供电工程顺利完成送电,标志着太焦高铁全省首个220千伏牵引站投产送电。

 
  太焦高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,是联系太原与晋东南地区的城际客运主通道,也是长治市首条高铁线路。作为火车运行系统的“心脏”,高铁牵引站担负着为动车组提供稳定电压确保车组高速运行的重要任务。为满足太焦高铁用电需求,国网长治供电公司投资1.17亿元配套建设了太焦高铁长治西营牵引站220千伏外部供电工程,以及长治东牵引站220千伏外部供电工程,新建线路全长96.3公里,本次投产送电的是西营牵引站220千伏外部供电工程。
 
  据悉,由国网长治供电公司承建的太焦高铁220千伏长治东牵引站外部工程也正在收尾阶段。预计于本月底或8月初,康庄——长治东及平顺—长治东线路将分别完成投产送电任务。