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大瑞铁路接触网立下第一杆

2020-07-29 来源:大理日报
本文摘要:昨日上午,正在建设中的大理至瑞丽铁路保山站现场,中铁武汉电气化局大瑞项目部成功组立了该条铁路接触网第一杆,标志着大瑞铁路站后工程开始全面施工。
  昨日上午,正在建设中的大理至瑞丽铁路保山站现场,中铁武汉电气化局大瑞项目部成功组立了该条铁路接触网第一杆,标志着大瑞铁路站后工程开始全面施工。
 
  据了解,此次架设的第一杆位于大瑞铁路保山站。当日上午10时40分,随着项目负责人一声令下,现场施工人员迅速对基础尺寸、限界进行复测并完成了接触网支柱的组立、整正等工序,随后工程师对侧面限界、支柱斜率进行复测,复测结果符合验收标准,达到了首件定标的要求。10时58分,大瑞铁路首根接触网支柱成功立起。
 
  “为了本次接触网第一杆首件定标,项目部提前筹划,严格控制作业流程,技术、工艺标准,在后续施工中,我们将继续保持高标准、高质量的施工工艺。”中铁武汉电气化局大瑞项目部负责人莫金山介绍说。
 
  为确保接触网第一杆成功组立,自6月进场以来,面对工期紧、施工任务重、环境条件恶劣等多种因素的影响,建设部门全体员工齐心协力共同努力克服种种困难,瞄准总工期目标,合理调整施工组织,迅速掀起大干施工高潮。
 
  “大瑞铁路站后工程主要包括接触网、信号、信息、防灾、电力变电、房建等专业,随着工程的开工,全线进入了全面大干的关键时期。”云桂铁路云南公司大瑞铁路站后工程负责人李文源说。
 
  大瑞铁路全长约330公里,东起云南省大理市,西至中缅边境瑞丽市,建成通车后,昆明至瑞丽的旅行时间将由目前公路的9小时压缩至4小时左右。

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大瑞铁路接触网立下第一杆

大理日报

  昨日上午,正在建设中的大理至瑞丽铁路保山站现场,中铁武汉电气化局大瑞项目部成功组立了该条铁路接触网第一杆,标志着大瑞铁路站后工程开始全面施工。

 
  据了解,此次架设的第一杆位于大瑞铁路保山站。当日上午10时40分,随着项目负责人一声令下,现场施工人员迅速对基础尺寸、限界进行复测并完成了接触网支柱的组立、整正等工序,随后工程师对侧面限界、支柱斜率进行复测,复测结果符合验收标准,达到了首件定标的要求。10时58分,大瑞铁路首根接触网支柱成功立起。
 
  “为了本次接触网第一杆首件定标,项目部提前筹划,严格控制作业流程,技术、工艺标准,在后续施工中,我们将继续保持高标准、高质量的施工工艺。”中铁武汉电气化局大瑞项目部负责人莫金山介绍说。
 
  为确保接触网第一杆成功组立,自6月进场以来,面对工期紧、施工任务重、环境条件恶劣等多种因素的影响,建设部门全体员工齐心协力共同努力克服种种困难,瞄准总工期目标,合理调整施工组织,迅速掀起大干施工高潮。
 
  “大瑞铁路站后工程主要包括接触网、信号、信息、防灾、电力变电、房建等专业,随着工程的开工,全线进入了全面大干的关键时期。”云桂铁路云南公司大瑞铁路站后工程负责人李文源说。
 
  大瑞铁路全长约330公里,东起云南省大理市,西至中缅边境瑞丽市,建成通车后,昆明至瑞丽的旅行时间将由目前公路的9小时压缩至4小时左右。