中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

济青高铁将修建支线 串联起青岛烟台威海三市

2014-05-15 来源:半岛都市报
本文摘要:  山东高速集团董事长孙亮透露,作为山东第一个由地方控股的国家铁路网干线铁路项目,省政府已明确由高速集团控股的山东铁路建设投资公司
  山东高速集团董事长孙亮透露,作为山东第一个由地方控股的国家铁路网干线铁路项目,省政府已明确由高速集团控股的山东铁路建设投资公司牵头组建济青高铁项目法人实体。济青高铁由山东省政府和中国铁路总公司合资建设,其中,山东高速集团代表山东省政府出资,将控股合资公司,中国铁路总公司占20%的股份。
 
  另据了解,按照济青高铁项目的进度,年内开工有难度。但山东高速集团有关人士表示,将争取年内能开工。在吸引社会投资方面,山东省政府已经制定了具体的资金筹措安排,除山东高速集团和中国铁路总公司投资外,有一部分将吸收社会资本。“济青高铁项目正积极争取国内各类企业和金融机构,包括民间资本等社会资本参股,力争开创中国高铁项目建设新模式。”山东高速集团董事长孙亮曾表示。
 
  在济青高铁项目开始运作的同时,规划建设的潍莱城际铁路项目也已得到国家发改委的批复。实际上,潍莱高铁属于济青高铁的支线。该项目将从潍坊取线直达莱西,全程126公里,设计时速350公里,总投资估算191亿元。经莱西北站与青烟威荣城际铁路相连。
 
  目前,潍莱城际铁路项目也在争取与济青高铁同步开工。另一方面,青烟威荣城际铁路预计7月底全线轨道铺通,9月底具备联调联试条件,今年年底建成通车。潍莱高铁与青烟威荣城际铁路相连,也就意味着济青高铁要与青烟威荣城际铁路相连。
 
  早在今年3月份,国家发改委已正式批准了新建青岛至连云港铁路项目。此外,备受关注的石济客运专线山东段也在今年3月18日正式开工。这样,济青高铁不但串联起山东半岛的青烟威三市,还串联了石济客专及青连铁路。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

济青高铁将修建支线 串联起青岛烟台威海三市

半岛都市报

  山东高速集团董事长孙亮透露,作为山东第一个由地方控股的国家铁路网干线铁路项目,省政府已明确由高速集团控股的山东铁路建设投资公司牵头组建济青高铁项目法人实体。济青高铁由山东省政府和中国铁路总公司合资建设,其中,山东高速集团代表山东省政府出资,将控股合资公司,中国铁路总公司占20%的股份。

 
  另据了解,按照济青高铁项目的进度,年内开工有难度。但山东高速集团有关人士表示,将争取年内能开工。在吸引社会投资方面,山东省政府已经制定了具体的资金筹措安排,除山东高速集团和中国铁路总公司投资外,有一部分将吸收社会资本。“济青高铁项目正积极争取国内各类企业和金融机构,包括民间资本等社会资本参股,力争开创中国高铁项目建设新模式。”山东高速集团董事长孙亮曾表示。
 
  在济青高铁项目开始运作的同时,规划建设的潍莱城际铁路项目也已得到国家发改委的批复。实际上,潍莱高铁属于济青高铁的支线。该项目将从潍坊取线直达莱西,全程126公里,设计时速350公里,总投资估算191亿元。经莱西北站与青烟威荣城际铁路相连。
 
  目前,潍莱城际铁路项目也在争取与济青高铁同步开工。另一方面,青烟威荣城际铁路预计7月底全线轨道铺通,9月底具备联调联试条件,今年年底建成通车。潍莱高铁与青烟威荣城际铁路相连,也就意味着济青高铁要与青烟威荣城际铁路相连。
 
  早在今年3月份,国家发改委已正式批准了新建青岛至连云港铁路项目。此外,备受关注的石济客运专线山东段也在今年3月18日正式开工。这样,济青高铁不但串联起山东半岛的青烟威三市,还串联了石济客专及青连铁路。