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合肥铁路南环线11月将正式运营

2014-09-27 来源:安徽网
本文摘要:9月25日18时,历时近5年建设的合肥枢纽南环线,预计11月,合肥南站将正式开通运营。

  9月25日18时,历时近5年建设的合肥枢纽南环线,由联调联试转入试运行阶段,同时进行故障模拟和应急演练,标志着高铁南站向开通运营又迈出了关键一步。预计11月,合肥南站将正式开通运营。
 
  据悉,合肥铁路枢纽南环线始于合宁高铁肥东站,终至合武高铁长安集站,是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分,同步新建合肥南站和合肥动车运用所。据合肥铁路枢纽南环线相关负责人介绍,全线联调联试自8月19日展开,至9月24日结束,共开行检测列车或单机40趟,试验动车组561列,完成了全部项目的检测试验,各项指标均符合规定和标准,具备了运行试验条件。
 
  “目前,高铁南环线上每天开行50对试验列车。”该负责人告诉记者,这些列车可都是货真价实的载客列车和货车,途经沪汉蓉线,开往上海、南京、武汉等方向。从试运行情况来看,最高时速可达275公里,已经基本具备通车条件。
 
  记者了解到,目前合肥南站建设已接近尾声,进入设备调试阶段,除了南广场暂时没有建设,其余站房部分10月底能满足开通试运营条件。“目前有关匝道桥、出租车、公交车等的配套设施还在加紧施工,争取11月实现通车。”建成后,合肥高铁南站将沟通合宁高铁、合武客运专线、商合杭客运专线、合蚌高铁、合福客运专线等铁路线。

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合肥铁路南环线11月将正式运营

安徽网


  9月25日18时,历时近5年建设的合肥枢纽南环线,由联调联试转入试运行阶段,同时进行故障模拟和应急演练,标志着高铁南站向开通运营又迈出了关键一步。预计11月,合肥南站将正式开通运营。

 
  据悉,合肥铁路枢纽南环线始于合宁高铁肥东站,终至合武高铁长安集站,是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分,同步新建合肥南站和合肥动车运用所。据合肥铁路枢纽南环线相关负责人介绍,全线联调联试自8月19日展开,至9月24日结束,共开行检测列车或单机40趟,试验动车组561列,完成了全部项目的检测试验,各项指标均符合规定和标准,具备了运行试验条件。
 
  “目前,高铁南环线上每天开行50对试验列车。”该负责人告诉记者,这些列车可都是货真价实的载客列车和货车,途经沪汉蓉线,开往上海、南京、武汉等方向。从试运行情况来看,最高时速可达275公里,已经基本具备通车条件。
 
  记者了解到,目前合肥南站建设已接近尾声,进入设备调试阶段,除了南广场暂时没有建设,其余站房部分10月底能满足开通试运营条件。“目前有关匝道桥、出租车、公交车等的配套设施还在加紧施工,争取11月实现通车。”建成后,合肥高铁南站将沟通合宁高铁、合武客运专线、商合杭客运专线、合蚌高铁、合福客运专线等铁路线。