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邯济铁路即将竣工

2014-10-22 来源:人民网-山东频道
本文摘要:10月21日13时30分,邯济铁路晏城站改造施工圆满完成,标志着邯济铁路扩能改造工程所有站场改造施工结束,邯济铁路竣工在即。

  10月21日13时30分,邯济铁路晏城站改造施工圆满完成,标志着邯济铁路扩能改造工程所有站场改造施工结束,邯济铁路竣工在即。
 
  邯济铁路总投资75.5亿元,由铁道部与河北、山东省共同出资修建,贯穿河北、山东2省3个市,全长248.61公里,于2010年10份开工建设。工程包括对邯济铁路自邯郸南站至晏城北站正线全长232公里增建二线并电气化改造。该线新建特大桥9座、梁式大中小桥64座,改建涵洞1075座;新建正线铺轨399.52公里、站线铺轨96.71公里。
 
  邯济铁路双线电气化开通后,将结束邯郸至山东没有客运铁路的历史,年货运能力由2000万吨提升至13000万吨,列车速度提升至120km/h,日开行旅客列车提升至13对。
 
  据介绍,10月21日,中铁十局承担的邯郸南站改造施工也顺利完成,至此,邯长铁路最后一个站场改造完成,标志着邯长铁路复线与刚改造完成的邯济铁路复线通过邯郸南站联接在一起,邯长铁路、邯济铁路复线同时开通。

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邯济铁路即将竣工

人民网-山东频道


  10月21日13时30分,邯济铁路晏城站改造施工圆满完成,标志着邯济铁路扩能改造工程所有站场改造施工结束,邯济铁路竣工在即。

 
  邯济铁路总投资75.5亿元,由铁道部与河北、山东省共同出资修建,贯穿河北、山东2省3个市,全长248.61公里,于2010年10份开工建设。工程包括对邯济铁路自邯郸南站至晏城北站正线全长232公里增建二线并电气化改造。该线新建特大桥9座、梁式大中小桥64座,改建涵洞1075座;新建正线铺轨399.52公里、站线铺轨96.71公里。
 
  邯济铁路双线电气化开通后,将结束邯郸至山东没有客运铁路的历史,年货运能力由2000万吨提升至13000万吨,列车速度提升至120km/h,日开行旅客列车提升至13对。
 
  据介绍,10月21日,中铁十局承担的邯郸南站改造施工也顺利完成,至此,邯长铁路最后一个站场改造完成,标志着邯长铁路复线与刚改造完成的邯济铁路复线通过邯郸南站联接在一起,邯长铁路、邯济铁路复线同时开通。