我国高铁首次大规模过渡便线转正线获得成功

2014-10-23 来源：中工网--《工人日报》

本文摘要：10月15日16时09分，随着哈大高铁G364次列车从沈阳南站Ⅷ道通过，标志着哈大高铁途经沈阳南站由过渡便线转正线运行取得圆满成功，为2015新沈阳南站正式开通运营奠定了坚实的基础

　　10月15日16时09分，随着哈大高铁G364次列车从沈阳南站Ⅷ道通过，标志着沈阳南站哈大高铁途经沈阳南站由过渡便线转正线运行取得圆满成功，为2015年新沈阳南站正式开通运营奠定了坚实的基础。

　　据介绍，这是一次极为复杂、工作量巨大的多兵种大兵团作战的高铁转线施工；是一次在既有运营的高速客专铁路上和建设中的客站和动车所进行的大型转线施工；是一次要同时开通沈阳南站5条线路和43组道岔，开通动车52组道岔及大部分线路的一级施工。

　　为高质量、高水平地组织好这次施工，中国铁路总公司专门召开会议提出转线意见，调度部派专人现场指导。同时，为本次施工，沈阳铁路局停运28对列车，并对哈大高铁采取分段行车方式，辽北在沈阳折返，辽南在辽阳折返。本次转线施工中，作为施工单位的中铁九局和中铁建电化局共投入人力3000余人，各种大型机械35台，小型机具215台件。

　　沈阳南站工程建设施工人员，自动取消了休假，从6月10日至9月10日，组织开展了大干90天会战活动，全力为转线做好准备。10月15日这天，施工人员连续奋战14小时，为大型转线作最后冲刺。在4个小时之内，便完成了3组道岔的拨移，道岔精调误差达到了高铁运营250km/小时的标准。

关键词：轨道交通铁路高铁

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