中国首条高原高铁跨越甘青两省试跑检测

2014-11-04 来源：兰州晚报

本文摘要：11月3日起，兰新高铁最后一段——兰州至民和南区段联调联试工作正式开始，这意味着兰新高铁全线联调联试将打通最后一公里，确保兰新高铁年底顺利通车运营。

　　11月3日晚10时，首列动车crh5a—5053型“和谐号”动车组顺利抵达兰州西车站（兰州西客站）。从今日起，兰新高铁最后一段——兰州至民和南区段联调联试工作正式开始，这意味着兰新高铁全线联调联试将打通最后一公里，确保兰新高铁年底顺利通车运营。同时，兰州西车站距离正式开通也进入倒计时。

　　兰新高铁全长1776公里，是一条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉，是世界上一次性建成通车距离最长的高速铁路。其中，甘肃段全长799公里，兰新高铁建设不仅结束了甘肃省内没有高铁的历史，更加方便旅客出行。据了解，兰新客专开通后，从兰州到张掖、嘉峪关、酒泉的运行时间将由现在的9个小时左右，压缩至5个小时以内，可实现同城效应。兰州至乌鲁木齐的列车运行时间也将缩短至9个小时。

　　今年7月份，兰新高铁开始分段进行联调联试工作，新疆段首先开始，截至目前，新疆段已完成联调联试，青海段也顺利完成动车组提速试验，也进入联调联试阶段。甘肃段联调联试工作也已展开，兰新高铁最后一段兰州至民和南段将于11月3日正式开始，确保兰新高铁年底顺利通车运营。

　　“今日将陆续迎来两趟动车，分别对兰州至民和南段进行联调联试，以及逐级提速，最终达到275公里/小时的目标时速。”据了解，除了crh5a—5053型“和谐号”动车组外，还有一趟crh2—061c型“和谐号”综合检测动车组也于今日凌晨到达兰州西车站，共同完成兰新高铁最后一段200多公里联调联试工作。

　　另外，记者昨日在兰州西车站看到，车站建设工作正在紧张进行中。作为西北最大、全国一流的大型综合交通枢纽，兰州西车站已进入收尾阶段，今年年底将与兰新高铁同时建成投运。同时，西客站城市配套项目二期工程，北广场及地下空间开发、西津西路下立交等工程也已动工建设。

据了解，这是“和谐号”动车首次驶入兰新客专最东端的兰州境内进行联调联试。联调联试是高铁正式运行前动态验收的两个主要内容之一，指列车在运行状态下对各个专业的一些技术指标和参数进行测试。

　　中国西北煤炭、有色金属、石化和大量农副产品对铁路运输的依存度较高。但兰新铁路既有线目前是客货混跑的线路，在客货运输旺季，客货运量基本饱和。兰新高铁的开通将使客货运输分离，兰新铁路既有线将作为货物运输专用线。

关键词：铁路高铁兰新高铁

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