金台铁路正式立项
2014-11-04 来源：丽水网
本文摘要：近日，中国铁路总公司和浙江省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，这标志着金华、丽水、台州三地市民期盼了20多年的金台铁路正式立项。
近日，中国铁路总公司和浙江省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，这标志着金华、丽水、台州三地市民期盼了20多年的金台铁路正式立项。
上世纪90年代初，金台铁路项目开始了前期工作。2012年7月，金台铁路被列入《浙江省铁路网规划(2011-2030)》中的“十二五”重点建设规划项目；今年，又被省政府列为全省铁路建设“八八计划”的重要项目。金台铁路明年正式开工建设，工期3.5年，项目估算总投资133.3亿元，正线全长160.5公里，为国铁I级电气化铁路，设计时速160公里。
金台铁路首尾连接金华和台州两市，途经丽水市缙云县壶镇镇等地。根据项目建议书批复，金台铁路自金温新双线永康南站引出，向东经金华永康、丽水缙云，金华磐安和台州仙居、临海，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，并配套建设头门港铁路支线。
通过浙江省铁路网规划图可以看出，铁路西端通过连接新金温铁路、沪昆铁路，东端接甬台温(沿海)铁路，从而弥补了浙江内地缺乏一条大运量、长距离，直至浙中南、乃至浙西南的便捷铁运通道的缺陷，就像是打通了该区域发展的“任督二脉”。
市铁办相关负责人介绍，金台铁路的建设不仅将进一步拉近丽水与金华、台州的距离，还将加强缙云的铁路货运能力，促进壶镇经济发展，加快我市产业结构转型升级。
壶镇镇副镇长王响说，金台铁路专门拐了一个弯，在壶镇设站，不多见，是壶镇群众的大喜事。该铁路将迅速改变壶镇的交通状况，拉来“小城市”建设框架，促进产城融合，极大改善壶镇装备制造业和电子商务的物流状况。
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