自治区发改委主任张春林就《新疆干、支线铁路规划（2013-2030）》表示，自治区发改委正谋划对接“十三五”及远期铁路规划，将尽快启动具有战略意义的城际铁路研究工作，构建以乌鲁木齐为中心，形成向东连接阜康、奇台到木垒，向西连接昌吉、石河子等地到克拉玛依，北到准东、南到库尔勒城际铁路网，并探索向南延伸到喀什地区、向西延伸至伊犁州的可能性，同时要重点推进和田至若羌铁路前期工作，和田至若羌段铁路的修建，将为南疆三地州打开一扇通往内地更加便捷的通道。

 

　　其中，“主干”为乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善，规划利用兰新第二双线开行城际铁路；“西支”为乌鲁木齐、昌吉、石河子，规划2020年实施；“东支”为乌鲁木齐、阜康、木垒（准东），规划2020年实施乌鲁木齐、阜康段，2030年实施阜康、木垒（准东）段。同时，新疆铁路网将形成“四纵四横、八个出疆通道、八个对外口岸、一城际铁路”的路网格局。