京港高铁内地最后土建工程贯通
2014-12-31 来源：北京日报
本文摘要：京港高铁由京广高铁及其延伸线广深港高铁共同组成，随着国内最大直径高铁盾构隧道—广深港高铁益田路隧道29日全线贯通，京港（北京－香港）高铁在内地最后一段土建工程顺利完工。
随着国内最大直径高铁盾构隧道—广深港高铁益田路隧道29日全线贯通，京港（北京－香港）高铁在内地最后一段土建工程顺利完工。预计到2017年，京港高铁香港－深圳福田段贯通后，高铁列车从香港九龙西站驶出15分钟即可抵达深圳。
京港高铁由京广高铁及其延伸线广深港高铁共同组成，其中北京到深圳高铁近年来已分段开通，2012年12月26日实现全线运营。最后一段由深圳北站经深圳福田站直达香港九龙西站，采用全地下隧道设计，时速可达200公里。
据介绍，连接福田站与深圳北站的益田路隧道是该项目的控制性工程之一，全长6236米，设计为单洞双线隧道，采用直径达13.17米的泥水平衡盾构施工，为国内最大直径高铁盾构隧道，穿越高楼林立的城市中心区和上软下硬的复杂地层。自福田站向南穿越深圳河连接香港的深港隧道全长3886米，成为沟通内地与香港快速交通的“地下走廊”。
京港高铁纵贯中国南北，是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。连接北京、天津、河北、河南、湖北、湖南、广东，直至香港，使香港与内地的高铁联网。其中，香港段约为26公里。
- 上一篇：鲁南铁路客运通道中两条城际铁路获批
- 下一篇：江苏44个县(市)将有26个通高铁
相关文章
- 打破施工瓶颈牡佳高铁开通指日可待2020-07-30
- 福厦铁路湄洲湾跨海大桥首跨连续梁合龙2020-07-30
- 衢宁铁路成功“牵手”杭深铁路2020-07-30
- 长三角连镇高铁建设最新进展:淮镇段将接入沪宁城际2020-07-30
- 4条高速1条铁路年底建成通车 临沧旅游将步入“快车道”2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号