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中铁七局郑州公司第一对500米长钢轨在贵广项目部成功铺设

2014-01-07 来源:中华铁道网
本文摘要:  2014年新年第一天,中铁七局郑州公司贵广项目部轨道工程第一架子队全体员工齐心协力,精心组织,成功铺设贵广铁路第一对500米长钢轨,...
  2014年新年第一天,中铁七局郑州公司贵广项目部轨道工程第一架子队全体员工齐心协力,精心组织,成功铺设贵广铁路第一对500米长钢轨,拉开了贵广铁路铺轨工程的序幕。
 
  贵广铁路起始于贵阳市金阳新区新设的贵阳北站,经贺州进入广东省境内,后与京广客运专线并行进入广州枢纽新广州南站,全线长度828公里(双线)。架子队主要承担广东两广隧道出口至三水南站段铺轨工作,其中无砟轨道铺轨256公里(单线),有砟轨道铺轨115公里(单线),全部采用500米长钢轨铺设。
 
  新年伊始,铺设的第一对500米长钢轨,标志着第一架子队贵广线铺轨工作已全面展开,为2014年完成贵广线年底开通目标奠定了坚实的基础。

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中铁七局郑州公司第一对500米长钢轨在贵广项目部成功铺设

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  2014年新年第一天,中铁七局郑州公司贵广项目部轨道工程第一架子队全体员工齐心协力,精心组织,成功铺设贵广铁路第一对500米长钢轨,拉开了贵广铁路铺轨工程的序幕。

 
  贵广铁路起始于贵阳市金阳新区新设的贵阳北站,经贺州进入广东省境内,后与京广客运专线并行进入广州枢纽新广州南站,全线长度828公里(双线)。架子队主要承担广东两广隧道出口至三水南站段铺轨工作,其中无砟轨道铺轨256公里(单线),有砟轨道铺轨115公里(单线),全部采用500米长钢轨铺设。
 
  新年伊始,铺设的第一对500米长钢轨,标志着第一架子队贵广线铺轨工作已全面展开,为2014年完成贵广线年底开通目标奠定了坚实的基础。