北京SI线是我国拥有的第一条完全中国自主知识产权的磁悬浮交通线路。将采用6辆全动车编制形式，由株洲所为每列车配备牵引逆变器、辅助变流器、悬浮电源、直线电机、悬浮电磁铁关键车载电气设备。株洲所在磁悬浮牵引控制技术的研制上处于国内领先地位，先后开发出五类磁浮车，并孵化了牵引逆变器轻量化、高频隔离等关键与核心技术。2011年，该所上述关键技术已成功应用于广州地铁5号线轮轨直线电机车辆批量项目和红帆轮轨交通多功能试验车项目。