7月15日下午16时，由福建省龙岩市人大常委会主任饶作勋、副主任廖德槐率领的全国、省、市人大代表和部分龙岩市企业家组成的视察团一行23人专题调研组到赣龙铁路中铁五局GL-5标指挥部建设工地上杭北站进行调研。

 

　　第一站来到位于福建省上杭县古田镇境内的赣龙铁路上杭北站站场进行调研，赣龙铁路公司蔡志荣副总经理等领导陪同调研、中铁五局赣龙指挥部总工程师吴智、工委主任杨光泽在上杭北站现场迎接调研组一行的到来，代表们在现场认真听取了五局赣龙指总工程师吴智对五局管段各重点工程施工概况介绍和当前施工进展及站前主体工程完工时间表等情况向参加调研的全国、省、市人大代表们一一进行了详细的情况汇报。

 

　　赣龙铁路沿线从京九线赣县站引出，途经江西省于都县、会昌县、瑞金市、福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区、至龙岩站与龙厦、漳龙铁路接轨。新建铁路赣县站（含）到龙岩站（含）正线全长249.418公里，其中江西省境内113.639公里，福建省境内135.779公里。

 

　　全线设计总投资总额228.94亿元（江西省境内99，2亿元，福建省境内129.74亿元），项目出资比例为50%，114.47亿元，其中：南昌铁路局出资834.620万元，占72.95%；福建省铁路投资有限责任公司出资159.480万元，占13.26%，华能国际电力股份有限公司出资100.000万元，占9.09%；江西省铁路投资集团公司出资50.600万元，占4.7%。资本金以外的50%，向商业银行贷款筹措。

 

　　全国、省、市人大代表们一行在参观上杭北站后对中铁五局承担赣龙铁路的全线节点控制工程多、施工中以安全生产为重点、以质量为主导、以项目标准化建设为目标、依靠科学管理、合理编排施工、不等不靠、敢打硬仗、顽强拼搏的敬业精神所感动，市人大常委会主任饶作勋对中铁五局广大工程建设者在施工过程中对安全、质量、环境、水土保护、工程进度表示满意并寄予厚望。