郑局洛阳工务段 “火线”防胀保畅通

2014-07-22 来源：中华铁道网

本文摘要：　　连日来，豫西地区红色高温预警不断，37℃以上高温给线路防胀工作带来严峻考验。洛阳工务段积极采取多项措施，全面强化线路防胀工作，严

　　连日来，豫西地区红色高温预警不断，37℃以上高温给线路防胀工作带来严峻考验。洛阳工务段积极采取多项措施，全面强化线路防胀工作，严防胀轨故障发生，确保行车安全万无一失。

　　该段密切关注天气信息，通过短信平台和段办公网及时发布防胀预警信息，启动段、车间、班组三级防胀预案，安排包保干部和技术人员采取人机检查、动静检查和昼夜检查相结合的办法，对管内设备进行不间断高温“体检”，尤其对道岔设备、绝缘设备和施工地段、路基上拱地段等关键点进行加密检查，发现异常及时进行整治，并制定保安措施，确保行车绝对安全。

　　结合管内小半径曲线多、钢轨经受温度力大，容易发生胀轨跑道的实际，该段在无缝线路伸缩区和固定区交接处、线路变坡点及列车制动地段等设备薄弱处所，通过补充道砟、夯拍道床、紧固连接零件、加装锁定防爬装置等办法，进一步强化轨道框架刚度，提高线路防胀抗变形能力。

　　同时，该段积极利用每日一题、每周业务学习等多种形式，组织职工对无缝线路基础知识、作业特点、防胀措施，以及轨缝挤死、绝缘联电等高温天气下常见的设备故障处置办法进行强化学习，模拟开展胀轨征兆判断、现场防护、钢轨降温、锯轨和焊接实战演练，熟练掌握胀轨跑道处理程序和作业步骤，切实增强应急防范能力，为故障处理奠定坚实基础。（张建辉贾飞）

关键词：工务段铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：昆明铁路局迎来新生力量

下一篇：呼铁局集宁车辆段：践行群众路线

郑局洛阳工务段 “火线”防胀保畅通