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武昌段2291辆客车率先有了电子标签

2014-08-18 来源:科技日报
本文摘要:  近日,承担武汉铁路局管辖范围内武昌、汉口、襄阳、宜昌、信阳两省五地共2291辆普速客车车辆检修任务的武昌客车车辆段,圆满完成客车AE
 
  近日,承担武汉铁路局管辖范围内武昌、汉口、襄阳、宜昌、信阳“两省五地”共2291辆普速客车车辆检修任务的武昌客车车辆段,圆满完成客车“AEI(地面识别设备)车号识别系统”电子标签的装载工作,为每辆客车装上了“电子追踪器”,成为全国铁路较早实现客车行进区间、车辆数据的精准定位和识别的单位之一,进一步推动了铁路信息化建设进程。
 
  相比传统“人工模式”而言,“电子标签”采用了目前最先进的精准定位、身份识别技术。当列车返回车库检修时,“AEI车号识别系统”通过电子标签不仅能第一时间为客车运用调度指挥提供准确依据,技术人员也可根据系统传输监控数据,及时发现车辆故障信息,有效提高作业效率,实现了客车车辆自动识别的信息化,使客车安全运行监控水平迈上了新台阶。(孟立 冯浩泽 方昉)

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出刊日期:(2014 07 08)
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武昌段2291辆客车率先有了电子标签

科技日报

 
  近日,承担武汉铁路局管辖范围内武昌、汉口、襄阳、宜昌、信阳“两省五地”共2291辆普速客车车辆检修任务的武昌客车车辆段,圆满完成客车“AEI(地面识别设备)车号识别系统”电子标签的装载工作,为每辆客车装上了“电子追踪器”,成为全国铁路较早实现客车行进区间、车辆数据的精准定位和识别的单位之一,进一步推动了铁路信息化建设进程。
 
  相比传统“人工模式”而言,“电子标签”采用了目前最先进的精准定位、身份识别技术。当列车返回车库检修时,“AEI车号识别系统”通过电子标签不仅能第一时间为客车运用调度指挥提供准确依据,技术人员也可根据系统传输监控数据,及时发现车辆故障信息,有效提高作业效率,实现了客车车辆自动识别的信息化,使客车安全运行监控水平迈上了新台阶。(孟立 冯浩泽 方昉)