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武汉铁路局今起开行4对“九州货物快运”

2014-09-16 来源:襄阳网-襄阳日报
本文摘要:武汉铁路局将开行4对时速达120公里的“九州货物快运”列车,速度比普通货运列车提高50%,物流成本低于其他物流成本5%-10%。这是记者昨从襄阳火车站了解到的。

  武汉铁路局将开行4对时速达120公里的“九州货物快运”列车,速度比普通货运列车提高50%,物流成本低于其他物流成本5%-10%。这是记者昨从襄阳火车站了解到的。
 
  据了解,“九州货物快运”列车具体开行方案为“三环一线”。其中,“鄂西环”列车途经武汉、应城、松滋、宜昌、襄阳等地,全程约1070公里;“一线”即武汉至十堰,由武汉北站始发,经东西湖、随州、襄阳至十堰,全程约490公里。
 
  相比传统货运列车,“九州货物快运”实现次晨达。该列车营业站点164个,覆盖湖北、豫南地区所有县市和部分乡镇,并紧贴市场和货主需求,对几吨乃至几十公斤的货物也敞开受理,推出“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多项服务,满足中小企业分散的物流需求。

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武汉铁路局今起开行4对“九州货物快运”

襄阳网-襄阳日报


  武汉铁路局将开行4对时速达120公里的“九州货物快运”列车,速度比普通货运列车提高50%,物流成本低于其他物流成本5%-10%。这是记者昨从襄阳火车站了解到的。

 
  据了解,“九州货物快运”列车具体开行方案为“三环一线”。其中,“鄂西环”列车途经武汉、应城、松滋、宜昌、襄阳等地,全程约1070公里;“一线”即武汉至十堰,由武汉北站始发,经东西湖、随州、襄阳至十堰,全程约490公里。
 
  相比传统货运列车,“九州货物快运”实现次晨达。该列车营业站点164个,覆盖湖北、豫南地区所有县市和部分乡镇,并紧贴市场和货主需求,对几吨乃至几十公斤的货物也敞开受理,推出“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多项服务,满足中小企业分散的物流需求。